[实用新型]一种新能源汽车钣金件冲孔装置有效
申请号: | 201922225193.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211637939U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 赵明 | 申请(专利权)人: | 上海佐悦工业设备有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D37/04;B21D43/10;B21D45/06 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 何艳娥 |
地址: | 201601 上海市崇明区陈家镇层海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 钣金件 冲孔 装置 | ||
1.一种新能源汽车钣金件冲孔装置,包括桌板(1),其特征在于:所述桌板(1)下表面的左右两侧均固定连接有桌腿(2),所述桌板(1)上表面的左前侧固定连接有输送固定装置(3),所述桌板(1)上表面的左后侧固定连接有第一支撑弯杆(4),所述第一支撑弯杆(4)的右侧面固定连接有支撑方板(5),所述支撑方板(5)的右侧面固定连接有第二支撑弯杆(6),所述支撑方板(5)的上表面固定连接有液压泵(7),所述支撑方板(5)下表面的中部固定连接有冲孔装置(8),所述冲孔装置(8)的正下方设置有限位件(9),所述桌板(1)的背面固定连接有斜位板(10),所述斜位板(10)的下方设置有传送装置(11),所述传送装置(11)的外侧设置有防护壳(12),所述输送固定装置(3)包括外壳(301),所述外壳(301)的内部设置有传送齿条(302),所述传送齿条(302)的前侧卡接有第一传送齿轮(303),所述传送齿条(302)的后侧卡接有第二传送齿轮(304),所述传送齿条(302)的顶部固定连接有连接杆(305),所述连接杆(305)的正面固定连接有机械手(306),所述第二传送齿轮(304)的背面固定连接有第一电机(307),所述冲孔装置(8)包括第一胶圈(801),所述第一胶圈(801)的下表面插接有固定杆(802),所述固定杆(802)外表面的末端与第二胶圈(803)的内表面插接,所述固定杆(802)的外表面套接有固定块(804),所述固定块(804)的下表面的固定连接有冲孔刀口(805),所述传送装置(11)包括传送带(1101),所述传送带(1101)的左右两侧分别转动连接有第一转动轴(1104)和第二转动轴(1105),所述第一转动轴(1104)和第二转动轴(1105)的外部分别套接有第一转动轮(1102)和第二转动轮(1103),所述第一转动轮(1102)与第二转动轮(1103)通过传送带(1101)传动连接,所述第二转动轴(1105)的正面固定连接有第二电机(1106)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件冲孔装置,其特征在于:所述第一电机(307)与第二电机(1106)的正下方均设置有托物块,托物块为长方形。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件冲孔装置,其特征在于:所述桌腿(2)的正下方均设置有防滑层,防滑层外表面均匀分布有防滑凸点,防滑层的材质为硅胶。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件冲孔装置,其特征在于:所述冲孔刀口(805)的顶端设置有外螺纹,固定块(804)的下表面设置有内螺纹,冲孔刀口(805)与固定块螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件冲孔装置,其特征在于:所述防护壳(12)的内部设置有减震板,减震板为长方形,减震板的材质为减震橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件冲孔装置,其特征在于:所述第一胶圈(801)与第二胶圈(803)的外圈周长为100毫米,第一胶圈(801)与第二胶圈(803)内圈周长为50毫米。
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