[实用新型]一种新能源汽车钣金件冲孔装置

说明书

本实用新型涉及冲孔装置技术领域，且公开了一种新能源汽车钣金件冲孔装置，包括桌板，所述桌板下表面的左右两侧均固定连接有桌腿，所述桌板上表面的左前侧固定连接有输送固定装置，所述桌板上表面的左后侧固定连接有第一支撑弯杆，所述第一支撑弯杆的右侧面固定连接有支撑方板。该新能源汽车钣金件冲孔装置，通过固定杆与冲孔刀口二者通过螺纹连接，实现了冲孔刀口便于拆卸的功能，从而提高了操作员的工作效率，减少了经济支出与社会资源的浪费，通过机械手与传送齿条二者的配合，实现了稳定输送钣金件放置于限位件的正上方，从而提高了该冲孔装置的精准度，保护了操作员在使用时的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及冲孔装置技术领域，具体为一种新能源汽车钣金件冲孔装置。

背景技术

目前新能源汽车大量普及，购买与使用的人群日渐增多，新能源汽车的的各种零件也许大量生产，新能源汽车的钣金件也需要大量生产，新能源汽车钣金件上需要冲孔装置来开孔，但目前的市面上的冲孔装置大多只有一种冲孔刀头，并且不可更换，不同形状的冲孔需要不同的冲孔装置来完成，在使用时也需要操作员通过手来控制被冲孔的钣金件，降低了冲孔的精准度，冲孔完毕后还需要操作员人工卸下。

在中国专利公告号CN 102380544 A中公开了一种冲孔装置，该冲孔装置提供一种冲头能够直线上下移动的冲孔装置，它能够以较快的冲孔速度冲制出质量合格的孔，且不易损坏，但是这种方式存在很大缺陷：1.冲头是以固定连接的方式，冲孔形式单一，不可以更换其他形状的冲头；2.现有的冲孔装置在冲孔时不方便控制被冲孔的钣金件，较大的钣金件在冲孔完毕后需要操作人员耗费较大的劳动力来搬运。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车钣金件冲孔装置，解决了冲孔时不方便控制的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车钣金件冲孔装置，包括桌板，所述桌板下表面的左右两侧均固定连接有桌腿，所述桌板上表面的左前侧固定连接有输送固定装置，所述桌板上表面的左后侧固定连接有第一支撑弯杆，所述第一支撑弯杆的右侧面固定连接有支撑方板，所述支撑方板的右侧面固定连接有第二支撑弯杆，所述支撑方板的上表面固定连接有液压泵，所述支撑方板下表面的中部固定连接有冲孔装置，所述冲孔装置的正下方设置有限位件，所述桌板的背面固定连接有斜位板，所述斜位板的下方设置有传送装置，所述传送装置的外侧设置有防护壳，所述输送固定装置包括外壳，所述外壳的内部设置有传送齿条，所述传送齿条的前侧卡接有第一传送齿轮，所述传送齿条的后侧卡接有第二传送齿轮，所述传送齿条的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的正面固定连接有机械手，所述第二传送齿轮的背面固定连接有第一电机，所述冲孔装置包括第一胶圈，所述第一胶圈的下表面插接有固定杆，所述固定杆外表面的末端与第二胶圈的内表面插接，所述固定杆的外表面套接有固定块，所述固定块的下表面的固定连接有冲孔刀口，所述传送装置包括传送带，所述传送带的左右两侧分别转动连接有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴和第二转动轴的外部分别套接有第一转动轮和第二转动轮，所述第一转动轮与第二转动轮通过传送带传动连接，所述第二转动轴的正面固定连接有第二电机。

优选的，所述第一电机与第二电机的正下方均设置有托物块，托物块为长方形。

优选的，所述桌腿的正下方均设置有防滑层，防滑层外表面均匀分布有防滑凸点，防滑层的材质为硅胶。

优选的，所述冲孔刀口的顶端设置有外螺纹，固定块的下表面设置有内螺纹，冲孔刀口与固定块螺纹连接。

优选的，所述防护壳的内部设置有减震板，减震板为长方形，减震板的材质为减震橡胶。

优选的，所述第一胶圈与第二胶圈的外圈周长为100毫米，第一胶圈与第二胶圈内圈周长为50毫米。

(三)有益效果