[实用新型]托架、托架组件及托架安装系统有效
申请号: | 201922226397.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211685319U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈盈翰;李岩;秦超;汪港 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B60L50/60 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李梦宁 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 组件 安装 系统 | ||
1.一种托架,其特征在于,设置于纯电动汽车的前舱内,包括用于连接第一零部件(11)的第一架部(21)、用于连接第二零部件(12)的第二架部(22)、用于连接第三零部件(13)的第三架部(23)和用于连接第四零部件(14)的第四架部(24),所述第一架部(21)、所述第二架部(22)、所述第三架部(23)和所述第四架部(24)中至少一者与各自所对应的零部件的长度相匹配。
2.根据权利要求1所述的托架,其特征在于,所述托架包括依次间隔设置的第一主梁(31)、第二主梁(32)和第三主梁(33),所述第一主梁(31)和所述第三主梁(33)共同形成所述第一架部(21),所述第一主梁(31)和所述第二主梁(32)共同形成所述第二架部(22)、所述第三架部(23)和所述第四架部(24)。
3.根据权利要求2所述的托架,其特征在于,所述第一主梁(31)和所述第二主梁(32)之间连接有第一纵梁(41),所述第一主梁(31)和所述第三主梁(33)之间连接有第二纵梁(42)。
4.一种托架组件,其特征在于,包括权利要求1-3任一项所述的托架和固接于所述托架的安装结构(5),所述安装结构(5)用于连接所述第一零部件(11)、所述第二零部件(12)、所述第三零部件(13)和所述第四零部件(14)。
5.根据权利要求4所述的托架组件,其特征在于,所述安装结构(5)上固设有用于固定零部件的电线(15)的拓展支架(6)。
6.根据权利要求5所述的托架组件,其特征在于,所述拓展支架(6)为塑料支架。
7.根据权利要求4所述的托架组件,其特征在于,所述安装结构(5)包括设置有至少一个第一螺纹孔(511)的第一安装件(51)和设置有至少两个第二螺纹孔(521)的第二安装件(52);
所述第一架部(21)、所述第二架部(22)、所述第三架部(23)和所述第四架部(24)上均固设有若干所述第一安装件(51)和/或若干所述第二安装件(52)。
8.根据权利要求7所述的托架组件,其特征在于,所述第一零部件(11)为充电机,所述第二零部件(12)为电机控制器,所述第三零部件(13)为高压配电盒,所述第四零部件(14)为蓄电池;
所述第一架部(21)与所述充电机沿长度方向的两侧相对应,所述第四架部(24)与所述蓄电池沿长度方向的两侧相对应。
9.根据权利要求7所述的托架组件,其特征在于,所述第一零部件(11)为蓄电池,所述第二零部件(12)为高压配电盒,所述第三零部件(13)为电机控制器,所述第四零部件(14)为充电机。
10.一种托架安装系统,其特征在于,包括第一零部件(11)、第二零部件(12)、第三零部件(13)、第四零部件(14)和权利要求4-9任一项所述的托架组件,所述第一零部件(11)、所述第二零部件(12)、所述第三零部件(13)和所述第四零部件(14)均通过所述托架组件的安装结构(5)连接于托架。
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