[实用新型]一种飞轮蓄能装置

说明书

本实用新型提出了一种飞轮蓄能装置，包括：驱动组件、飞轮组件；其中，飞轮组件包括：真空盒、轮毂、转子、截面为长方形的第一磁钢环、第一轴承、第二轴承；轮毂、转子、第一磁钢组成飞轮转子；真空盒、第一轴承与第二轴承组成飞轮支撑结构；驱动组件套接在飞轮组件中的突出部，以通过磁力对第一磁钢环进行扭矩传递，进而驱动飞轮转子在飞轮支撑结构内转动。本方案通过驱动组件与飞轮分离的设计结构，驱动组件利用磁力进行扭矩传递的方式驱动飞轮，在不需要驱动时，可以使得驱动组件远离飞轮，散热效果良好，利于整个飞轮装置的长期稳定的运行，且由于分离的设计，驱动组件可以以流水驱动的方式驱动多个飞轮组件，提供设备的使用率，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及飞轮储能领域，特别涉及一种飞轮蓄能装置。

背景技术

目前的飞轮装置，包括飞轮，以及驱动飞轮的电机，而电机与飞轮均被封装在一个真空容器中，这种的结构比较复杂，且由于电机被封装在真空容器中，真空容器由于需要保持真空，整个真空容器是一个密封的腔体，而电机驱动飞轮时会产生大量的热量，这导致热量很难被散发出去，散热难度很大，不利于整个飞轮装置的长期稳定的运行。

由此，现在需要一种利于散热的方案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种飞轮蓄能装置，通过驱动组件与飞轮分离的设计结构，驱动组件利用磁力进行扭矩传递的方式驱动飞轮，在不需要驱动时，可以使得驱动组件远离飞轮，散热效果良好，且由于分离的设计，驱动组件可以以流水驱动的方式驱动多个飞轮组件，提供设备的使用率，降低成本。

为此，本实用新型实施例提出了以下具体的实施例：

本实用新型实施例提出了一种飞轮蓄能装置，包括：驱动组件、飞轮组件；其中，所述飞轮组件包括：真空盒、轮毂、转子、截面为长方形的第一磁钢环、第一轴承、第二轴承；其中，所述轮毂、所述转子、所述第一磁钢环、所述第一轴承与所述第二轴承均设置在所述真空盒内；

所述轮毂为轴对称结构，所述轮毂的轴线上端设置有传动轴、所述传动轴套接所述第一轴承；所述轮毂的轴线下端设置有转动轴；所述转动轴的下部套接所述第二轴承；所述传动轴的上部套接有所述第一磁钢环；

所述轮毂的外延为轮辋；所述轮辋的外侧固定套接有所述转子；

所述真空盒下端中部的内壁设置有底部连接槽；所述真空盒的上端中部的外表面设置有突出部，所述突出部内设置有圆柱形的连接孔；所述真空盒上端中部的内壁设置有顶部连接槽；所述连接孔与所述顶部连接槽贯通，且所述连接孔的直径小于所述顶部连接槽的直径；

所述底部连接槽用于连接套接有所述第二轴承的所述转动轴，所述顶部连接槽用于连接套接有所述第一轴承的所述传动轴，所述连接孔用于容纳套接有所述第一磁钢环的所述传动轴的上部；

所述轮毂、所述转子、所述第一磁钢组成飞轮转子；

所述真空盒、所述第一轴承与所述第二轴承组成飞轮支撑结构；

所述驱动组件套接在所述飞轮组件中的所述突出部，以通过磁力对所述第一磁钢环进行扭矩传递，进而驱动所述飞轮转子在所述飞轮支撑结构内转动。

在一个具体的实施例中，所述驱动组件为磁性联轴器的外磁体。

在一个具体的实施例中，所述驱动组件包括：驱动轴、截面为长方形的第二磁钢环；其中，所述驱动轴的上部设有用于连接外置电机的外联轴，所述驱动轴的下部内设有圆柱形的容纳槽；所述容纳槽的内壁固定贴有所述第二磁钢环。

在一个具体的实施例中，所述第一磁钢环、所述第二磁钢环的高度一致。

在一个具体的实施例中，所述驱动轴的上部的直径小于下部的直径。

在一个具体的实施例中，所述驱动组件为电机定子。