[实用新型]减振器涨紧连接装置有效
申请号: | 201922229411.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN210978085U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 裴江伟;刘佳;邓江鹏;苏校;裴苑婷 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | F16B2/04 | 分类号: | F16B2/04;B25B11/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 连接 装置 | ||
1.一种减振器涨紧连接装置,其特征在于:该装置采用分体式结构,由涨紧套和定位轴组成,其中,涨紧套为带有锥形内孔的圆柱形,套壁的一侧沿轴向设有开口,锥形内孔下部的内壁设有螺纹;所述定位轴的中部设有定位台阶,台阶的上端面设有连接杆,台阶的下端面设有顶紧头,顶紧头的下部与涨紧套内孔的螺纹配合连接。
2.根据权利要求1所述的减振器涨紧连接装置,其特征在于:所述顶紧头为上大下小的圆台形,其下部设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的减振器涨紧连接装置,其特征在于:所述连接杆的下部为圆锥形,上部为直杆形。
4.根据权利要求1所述的减振器涨紧连接装置,其特征在于:所述定位台阶的上台阶外缘与减振器缸筒的外径相同,下台阶外缘与减振器缸筒的内径相同。
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