[实用新型]轨道车辆及其无火回送阀有效
申请号: | 201922232529.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211175124U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李军;张衍祺;甄海玉;童毅 | 申请(专利权)人: | 北京中车重工机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D121/04;F16D127/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 102249 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 及其 回送 | ||
1.一种无火回送阀,其特征在于:包括阀体,所述阀体的各外壁均为平面,所述阀体内具有阀腔,所述阀腔内设置有柱塞,所述阀体上设置有可驱动所述柱塞沿该柱塞自身的轴向往复移动的驱动组件,所述阀腔的下部设置有与所述柱塞的下部外壁周向密封配合的密封组件,所述柱塞的下部外壁上具有沿其周向延伸的导槽,所述密封组件上具有与所述导槽对位适配连通的上气槽和下气槽,所述上气槽与所述下气槽沿所述柱塞的轴向依次同轴排布,且所述上气槽与所述下气槽的轴向最小间距小于所述导槽的轴向宽度;
所述下气槽的下游连通有排气腔,所述排气腔内可开合地密封设置有挡风阀块,所述挡风阀块的外周面与所述排气腔的内壁贴合适配,所述挡风阀块的迎风面与所述排气腔的进风口对位适配,且所述挡风阀块的背风面与所述排气腔的内壁间嵌装有复位件,所述阀体上具有连通列车管与所述上气槽的进气口以及连通所述排气腔与总风缸的排气口。
2.如权利要求1所述的无火回送阀,其特征在于:所述驱动组件包括可定轴转动地沿所述柱塞的径向插装于所述阀体的顶部一侧的操作杆,所述柱塞的顶部一侧具有与所述操作杆对位配合的联动槽,所述操作杆的内端部凸出设置有与所述联动槽对位插装并联动配合的联动杆,所述联动杆的轴线与所述操作杆的轴线平行。
3.如权利要求2所述的无火回送阀,其特征在于:所述操作杆的中部具有开口端位于所述操作杆外端部的杆槽,所述杆槽内同轴插装有控制杆,所述控制杆的外端部具有旋钮,所述控制杆的侧部具有沿其径向延伸的内嵌槽,所述杆槽的内壁上具有与所述内嵌槽同轴对位配合的外嵌槽,所述内嵌槽与所述外嵌槽间嵌装插接有联动销。
4.如权利要求3所述的无火回送阀,其特征在于:所述控制杆的内端部与所述杆槽的内壁间嵌装有缓冲弹簧。
5.如权利要求1所述的无火回送阀,其特征在于:所述密封组件包括周向密封配合地嵌装于所述柱塞的下部外周面与所述阀腔的下部内壁间的阀套,所述上气槽和所述下气槽均位于所述阀套的外壁与所述阀腔的内壁之间,且所述阀套上具有与所述上气槽对位连通的上气孔以及与所述下气槽对位连通的下气孔,所述上气孔与所述下气孔的间距小于所述导槽的轴向宽度。
6.如权利要求5所述的无火回送阀,其特征在于:所述阀套的外壁与所述阀腔的内壁间、所述阀套的内壁与所述柱塞的外壁之间均紧密贴合地嵌装有若干密封圈。
7.如权利要求1所述的无火回送阀,其特征在于:所述复位件为复位弹簧。
8.一种轨道车辆,包括连通于列车管与总风缸间的无火回送阀,其特征在于:所述无火回送阀为如权利要求1至7中任一项所述的无火回送阀。
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