[实用新型]一种机场摆渡车用后空气悬架有效

专利信息
申请号: 201922234127.0 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN212447023U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 贺江华;肖全洪;郭飞驰 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B60G15/08 分类号: B60G15/08
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 李想
地址: 450016 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 摆渡 车用后 空气 悬架
【权利要求书】:

1.一种机场摆渡车用后空气悬架,包括底座架,其特征在于:所述底座架两侧设有底座板,底座板固定连接托架,所述托架两端固定连接减振器,减振器一侧设有气囊,所述托架中部上方设有连接座,所述连接座铰接车桥,在连接座一侧设有下摆臂,底座架中部连接上摆臂。

2.根据权利要求1所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:所述在两个底座板之间通过第一连接柱连接,第一连接柱至少有两个,在连接柱中部设有下摆座,所述下摆座通过第二连接柱固定连接底座板,所述下摆座通过螺栓连接下摆臂,下摆臂另一端连接车架。

3.根据权利要求2所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:所述第二连接柱呈三角分布。

4.根据权利要求2所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:在两个第一连接柱之间设有第三连接柱,所述第三连接柱通过焊接或者螺栓连接下摆座。

5.根据权利要求1所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:所述连接座通过螺栓连接上摆臂,上摆臂另一端通过螺栓连接车架。

6.根据权利要求1所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:托架为C型托架。

7.根据权利要求6所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:所述托架包括支撑板,所述支撑板两端通过铰耳连接倾斜板,所述支撑板下方通过螺栓连接底座架的底座板,支撑板上方与连接座通过螺栓连接,在倾斜板上方固定连接减振器和气囊。

8.根据权利要求6所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:托架为冲压一体制成的矩形管。

9.根据权利要求1所述的机场摆渡车用后空气悬架,其特征在于:减振器上端固定连接车架,减振器下端固定连接托架,气囊上端固定连接车架,气囊下端固定连接托架。

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