[实用新型]一种汽车发动机托盘架

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机托盘架，包括架体，架体两端侧壁上设有用于对车体进行连接的连接机构，架体内部设有用于对发动机进行减震的减震机构，架体底面上设有用于对发动机进行夹持固定的夹持机构，夹持机构远离架体的一端设有限位板，限位板两端贯穿夹持机构的两端侧壁延伸至架体外侧，夹持机构位于限位板上侧的一端外壁上固定连接有固定块，固定块靠近限位板的一端设有用于对限位板位置进行固定的固定机构。本实用新型相较于现有的托盘架,夹持机构在使用时可以利用旋转电机对其夹持的空间进行调节，使托盘架上可以安装放置不同大小的发动机，从而使托盘架可以适应与不同的汽车。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，具体为一种汽车发动机托盘架。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在汽车发动机的安装和放置的时候需要用到托盘架。

但是，现有的托盘架结构固定不可以对其内部的放置空间进行随意的调节，若汽车需要更换其它型号的发动机，可能会因发动机的大小不同导致新的发动机无法正常安装放置。

针对上述问题，本实用新型设计了一种汽车发动机托盘架，以此来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种汽车发动机托盘架，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机托盘架，包括架体，所述架体两端侧壁上设有用于对车体进行连接的连接机构，所述架体内部设有用于对发动机进行减震的减震机构，所述架体底面上设有用于对发动机进行夹持固定的夹持机构，所述夹持机构远离架体的一端设有限位板，所述限位板两端贯穿夹持机构的两端侧壁延伸至架体外侧，所述夹持机构位于限位板上侧的一端外壁上固定连接有固定块，所述固定块靠近限位板的一端设有用于对限位板位置进行固定的固定机构。

优选的，所述连接机构包括固定连接于架体两端侧壁上的连接板，所述连接板下端面与车体之间相抵接触，所述连接板上侧纵向设置有连接螺栓，所述连接螺栓贯穿连接板延伸至连接板下侧，所述连接螺栓位于连接板下侧的一端套设有螺母。

优选的，所述减震机构包括分别固定连接于架体内壁上的一组伸缩杆，一组所述伸缩杆远离架体的一端与夹持机构之间固定相连，所述伸缩杆上套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧左右两端分别与架体内壁和夹持机构之间固定相连。

优选的，所述夹持机构横向设置于架体内腔的螺纹杆，所述螺纹杆分为螺纹方向不同的两段，所述螺纹杆的两段螺纹上均套设有滑块，所述滑块上端固定连接有夹持板，所述架体一端侧壁上设有旋转电机，所述螺纹杆内侧端与架体内腔右端侧壁之间转动连接，所述螺纹杆外侧端活动贯穿架体左端侧壁延伸至架体外侧，所述螺纹杆位于架体侧壁的一端与旋转电机动力输出端之间固定连接。

优选的，所述限位板上开设有一组固定孔，所述固定孔与固定机构之间相互配合。

优选的，所述固定机构包括开设于固定块内侧的开槽，所述开槽底面上固定连接有一组复位杆，一组所述复位杆远离开槽地面的一端固定连接有卡接杆，所述开槽下端面上开设有内外连通的通孔，所述卡接杆贯穿通孔延伸至固定块外侧，所述卡接杆位于固定块外侧的一端与固定孔之间相互配合。

综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型设有夹持机构，夹持机构在使用时可以利用旋转电机对其夹持的空间进行调节，使托盘架上可以安装放置不同大小的发动机，从而使托盘架可以适应与不同的汽车；

本实用新型中设有固定机构，利用固定机构可以对夹持板的位置进行固定，避免汽车的运行过程中产生震动对夹持板的位置产生影响，从而进一步的对发动机的位置进行固定。

附图说明