[实用新型]一种一体式压缩气体消音器有效
申请号: | 201922237976.1 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211203275U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 刘刚;王新泽;王鲜艳;史延涛;蔡圣乐;傅威浩 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
代理公司: | 苏州彰尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 赵成磊 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 压缩 气体 消音器 | ||
1.一种一体式压缩气体消音器,包括输气组件(1)和阀体组件(2),所述输气组件(1)包括用以对车辆启动后排气的气阀(12),其特征在于:所述阀体组件(2)包括壳体(21)、隔离盖(22)和隔音板(24),所述壳体(21)固定连接于所述隔音板(24),所述隔离盖(22)焊接于所述隔音板(24),所述气阀(12)与所述壳体(21)相连通,且所述壳体(21)和隔离盖(22)沿所述隔音板(24)对称分布,所述壳体(21)和隔离盖(22)之间形成用以气体产生涡流反应的涡流腔(26)。
2.如权利要求1所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述输气组件(1)还包括气管(11),所述气管(11)固定于所述气阀(12)的输入端,并与所述气阀(12)相连通,且所述气阀(12)通过所述气管(11)安装于车辆的气体管路上。
3.如权利要求1所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述输气组件(1)还包括连通管道(13),所述连通管道(13)的两端分别固定连接于所述气阀(12)的输出端和壳体(21),且所述气阀(12)通过所述连通管道(13)与所述壳体(21)相连通。
4.如权利要求1所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述壳体(21)的内部开设有多个用以对气体节流处理的节流孔(27)。
5.如权利要求4所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述隔离盖(22)通过所述节流孔(27)与所述壳体(21)内部相连通。
6.如权利要求1所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述隔离盖(22)的内部设有消音网(25),并固定连接于所述隔离盖(22),且贴合于所述隔离盖(22)的内壁。
7.如权利要求1所述的一种一体式压缩气体消音器,其特征在于:所述隔离盖(22)远离所述壳体(21)的一端开设有多个排气孔(23),所述排气孔(23)呈圆形排列于所述隔离盖(22)的外壁。
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