[实用新型]方向盘以及车辆有效
申请号: | 201922238098.5 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211685296U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘岩虎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 以及 车辆 | ||
1.一种方向盘,其特征在于,所述方向盘包括:
主体,用于与车辆连接;
握持部(10),设置在所述主体上;
调节组件(20),设置在所述握持部(10)上,所述调节组件(20)用于调节所述握持部(10)的尺寸。
2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)包括本体(21)和移动件(22),所述本体(21)和所述移动件(22)设置在所述握持部(10)内部,所述移动件(22)可移动地设置在所述本体(21)上,通过所述移动件(22)移动以调节所述握持部(10)的尺寸。
3.根据权利要求2所述的方向盘,其特征在于,所述本体(21)具有驱动腔(211),所述驱动腔(211)用于流通驱动介质,所述本体(21)上设置有与所述驱动腔(211)连通的通孔(212),所述通孔(212)的延伸方向沿所述本体(21)的径向方向设置,所述移动件(22)可移动地设置在所述通孔(212)内,所述驱动介质用于驱动所述移动件(22)移动。
4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)还包括复位件,所述复位件的一端与所述本体(21)连接,所述复位件的另一端与所述移动件(22)连接,所述复位件用于使所述移动件(22)复位。
5.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)还包括:
第一管路,所述第一管路的出口与所述驱动腔(211)的驱动介质进口连通,所述第一管路与所述驱动腔(211)之间设置有第一阀体,所述第一阀体用于调节所述驱动介质的压力;
第二管路,所述第二管路的进口与所述驱动腔(211)的驱动介质出口连通,所述第二管路与所述驱动腔(211)之间设置有第二阀体,所述第二阀体用于调节所述驱动介质的压力。
6.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)包括多个所述移动件(22),多个所述移动件(22)沿所述本体(21)的周向方向间隔设置,所述本体(21)上设置有多个所述通孔(212),多个所述移动件(22)与多个所述通孔(212)一一对应设置。
7.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述方向盘包括多个所述调节组件(20),多个所述调节组件(20)沿所述握持部(10)的周向排布。
8.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述握持部(10)包括由内向外依次设置的骨架(30)、柔性层(40)、发热元件(50)以及导热层(60),所述调节组件(20)套设在所述骨架(30)上,所述柔性层(40)套设在所述调节组件(20)上,所述发热元件(50)设置在所述柔性层(40)的外表面上,所述导热层(60)套设在所述发热元件(50)上。
9.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述方向盘还包括:
检测组件,所述检测组件用于检测所述主体的转动数据以及所述握持部(10)的握持数据;
控制组件,分别与所述检测组件和所述调节组件(20)电连接,所述控制组件根据所述检测组件检测到的所述主体的转动数据以及所述握持部(10)的握持数据控制所述调节组件(20)工作,以调节所述握持部(10)的尺寸。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至9中任一项所述的方向盘。
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