[实用新型]一种高速收费入口防撞结构有效

专利信息
申请号: 201922238463.2 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211898063U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 黄云芸 申请(专利权)人: 黄云芸
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 637000 四川省南充*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 收费 入口 结构
【权利要求书】:

1.一种高速收费入口防撞结构,包括底部钢架(1)、固定钢板(101)、尾部支撑钢架(102)、防撞击墩(2)、内部凹槽(201)、表面凸起(202)、正面防撞钢架(3)、表面凹槽(301)、侧面密封钢板(4)、内部开槽(401)、高速收费亭(5)、顶部挡板(6)和连接钢板(7),其特征在于,所述底部钢架(1)底部表面四周固定连接有固定钢板(101),所述底部钢架(1)后侧末端固定连接有部支撑钢架(102),所述底部钢架(1)顶部前端固定连接有防撞击墩(2),所述防撞击墩(2)内部嵌套设置有内部凹槽(201),所述防撞击墩(2)外侧表面固定连接有表面凸起(202),所述底部钢架(1)顶部固定连接有正面防撞钢架(3),且正面防撞钢架(3)左侧末端位于内部凹槽(201)内部,且正面防撞钢架(3)顶部末端与尾部支撑钢架(102)相连接,所述正面防撞钢架(3)前端表面嵌套设置有表面凹槽(301),所述正面防撞钢架(3)左侧前后两端固定连接有侧面密封钢板(4),所述正面防撞钢架(3)左侧内部固定连接有内部开槽(401),所述正面防撞钢架(3)右侧内部固定连接有高速收费亭(5),所述尾部支撑钢架(102)顶部表面固定连接有顶部挡板(6),所述尾部支撑钢架(102)表面贯穿设置有连接钢板(7)。

2.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述底部钢架(1)与尾部支撑钢架(102)呈“L”状。

3.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述固定钢板(101)分布有若干个,且固定钢板(101)均为长方形。

4.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述防撞击墩(2)由混凝土浇筑而成,且防撞击墩(2)呈半锥形状。

5.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述正面防撞钢架(3)面积由前至后逐渐减小,且正面防撞钢架(3)与尾部支撑钢架(102)呈三角形状。

6.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述内部开槽(401)分布有若干个,且内部开槽(401)内部填充有液体水。

7.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述表面凹槽(301)深度为4-8cm,且表面凹槽(301)呈六边形状。

8.根据权利要求1所述的高速收费入口防撞结构,其特征在于:所述表面凸起(202)分布有4-10个,且表面凸起(202)均呈弧形状。

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