[实用新型]一种防撞梁有效
| 申请号： | 201922238525.X | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211493961U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 骆仲宇 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区祉源汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 林怡妏 |
| 地址： | 528325 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防撞梁 | ||
1.一种防撞梁，其特征在于，包括防护梁主体(1)、左连接支架(2)和右连接支架(3)，所述防护梁主体(1)用于防止汽车尾部被直接撞击，所述左连接支架(2)设于所述防护梁主体(1)的左侧且用于通过车辆尾部原有孔位与车辆进行可拆卸连接，所述右连接支架(3)设于所述防护梁主体(1)的右侧且用于通过车辆尾部原有孔位与车辆进行可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述左连接支架(2)包括第一连接部(21)和第二连接部(22)，所述第一连接部(21)和第二连接部(22)分别用于从所述车辆尾部左侧两个面与所述车辆尾部原有孔位进行连接。
3.根据权利要求2所述的防撞梁，其特征在于，所述第一连接部(21)上设有第一连接孔(211)，所述第二连接部(22)上设有第二连接孔(221)，所述左连接支架(2)通过所述第一连接孔(211)和所述第二连接孔(221)与所述车辆尾部原有孔位可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的防撞梁，其特征在于，所述第一连接部(21)包括第一焊接面(21a)和第一连接面(21b)，所述第一焊接面(21a)用于与所述防护梁主体(1)焊接，所述第一连接面(21b)用于与所述车辆尾部连接。
5.根据权利要求4所述的防撞梁，其特征在于，所述第二连接部(22)包括第二焊接面(22a)和第二连接面(22b)，所述第二焊接面(22a)用于与所述第一焊接面(21a)焊接，所述第二连接面(22b)用于与所述车辆尾部连接。
6.根据权利要求2所述的防撞梁，其特征在于，所述第一连接部(21)和第二连接部(22)为焊接结构或一体结构，所述第一连接部(21)与所述防护梁主体(1)焊接且与所述车辆尾部连接，所述第二连接部(22与所述车辆尾部部位连接。
7.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防护梁主体(1)上设有避让缺口(11)。
8.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防护梁主体(1)上设有拖挂转接口(12)。
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