[实用新型]车辆蒙皮结构

权利要求书

1.一种车辆蒙皮结构，所述车辆蒙皮结构用于安装在车辆骨架(100)上，其特征在于，所述车辆蒙皮结构包括：

车身蒙皮(1)，所述车身蒙皮(1)用于安装在所述车辆骨架(100)的与车辆的车身相对应的位置处；

轮周蒙皮(2)，所述轮周蒙皮(2)用于安装在所述车辆骨架(100)的与车辆的车轮相对应的位置处；

辅助连接件(3)，所述辅助连接件(3)用于与所述车辆骨架(100)连接，所述辅助连接件(3)具有第一配合面(31)；所述第一配合面(31)与所述轮周蒙皮(2)朝向车身一面的部分表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述辅助连接件(3)为条形结构，所述辅助连接件(3)上设有第一凸起(32)，所述第一凸起(32)沿所述条形结构的长度方向延伸设置；所述第一配合面(31)为所述第一凸起(32)远离所述辅助连接件(3)的主体部分的一面；

所述轮周蒙皮(2)靠近所述车身蒙皮(1)的一侧设有第一折边(21)，所述第一折边(21)与所述第一凸起(32)靠近所述车身蒙皮(1)的一面贴合。

3.根据权利要求2所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述车辆骨架(100)包括第一横梁(101)，所述车身蒙皮(1)朝向车身一面的底部与所述第一横梁(101)朝向车身外侧的表面贴合；

所述车身蒙皮(1)靠近所述轮周蒙皮(2)的一侧设有第二折边(11)，所述第二折边(11)与所述第一横梁(101)靠近所述轮周蒙皮(2)的一面贴合。

4.根据权利要求3所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述辅助连接件(3)上设有第二凸起(33)，所述第二凸起(33)位于所述第一凸起(32)靠近所述车身蒙皮(1)的一侧，所述第二凸起(33)沿所述条形结构的长度方向延伸设置；所述第二凸起(33)远离所述辅助连接件(3)的主体部分的一侧设有第二配合面(34)；所述车身蒙皮(1)朝向车身一面的底部与所述第二配合面(34)贴合；

所述第二折边(11)与所述第二凸起(33)靠近所述轮周蒙皮(2)的一面贴合。

5.根据权利要求3或权利要求4所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述车辆骨架(100)包括第二横梁(102)，所述第二横梁(102)设置在所述第一横梁(101)的上方；所述车身蒙皮(1)远离所述轮周蒙皮(2)的一侧设有第三折边(12)，所述第三折边(12)远离所述车身蒙皮(1)的主体部分的一侧设有第四折边(13)；所述第四折边(13)位于所述第三折边(12)靠近车身的一侧；

所述第四折边(13)朝向车身的一面与所述第二横梁(102)朝向车身外侧的表面贴合。

6.根据权利要求5所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述车辆蒙皮结构包括支撑件(4)，所述支撑件(4)位于所述第一横梁(101)和所述第二横梁(102)之间；所述支撑件(4)与所述车辆骨架(100)连接，所述支撑件(4)远离车身的一侧设有第三配合面，所述第三配合面与所述车身蒙皮(1)朝向车身一面的部分表面相贴合。

7.根据权利要求4所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述辅助连接件(3)由板状结构折弯形成，所述第一凸起(32)和所述第二凸起(33)均为折弯形成的凸起。

8.根据权利要求1所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述车辆骨架(100)包括成对设置的纵梁；所述轮周蒙皮(2)靠近车身的一面与所述纵梁朝向车身外侧的一面贴合；所述轮周蒙皮(2)沿车身的前后方向的两侧均设有第五折边(22)，两个所述第五折边(22)分别与相应的纵梁靠近车身前侧或靠近车身后侧的一面贴合。

9.根据权利要求1所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述轮周蒙皮(2)上设有用于对车辆的车轮进行避让的避让槽(23)，所述避让槽(23)的轮廓为圆弧形；沿所述避让槽(23)的边缘设有第六折边(24)，所述第六折边(24)朝向车身延伸设置。

10.根据权利要求3或权利要求4所述的车辆蒙皮结构，其特征在于，所述第一折边(21)和所述第二折边(11)之间具有预定间隙，所述预定间隙内填充有密封胶。