[实用新型]一种动力包安装底架结构有效
申请号: | 201922239690.7 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211502095U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 范佳宇 | 申请(专利权)人: | 武汉十方云动力科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M13/02 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道77*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 安装 底架 结构 | ||
1.一种动力包安装底架结构,包括固定框架(1),其特征在于:所述固定框架(1)上端四角均固定安装有一组缓震杆(2),且四组缓震杆(2)上端共同固定连接有调节机构(3),所述调节机构(3)上端固定安装有卡接机构(4),所述卡接机构(4)上端前侧和后侧分别活动连接有一组卡接滑板(5),所述卡接机构(4)上端后侧中部活动连接有定位机构(6),所述固定框架(1)内侧固定连接有十字加固板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种动力包安装底架结构,其特征在于:所述调节机构(3)包括调节框架(31),所述调节框架(31)内侧左壁和右壁均开设有一组调节滑槽(32),且两组调节滑槽(32)之间滑动连接有两组水平滑杆(33),所述水平滑杆(33)上端中部均开设有一组固定螺纹孔(34),所述水平滑杆(33)相对的一端均开设有一组定位螺纹孔(35),所述调节机构(3)通过调节框架(31)与缓震杆(2)固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种动力包安装底架结构,其特征在于:所述卡接机构(4)包括卡接框架(41),所述卡接框架(41)上端左侧中部开设有卡接滑槽(42),所述卡接滑槽(42)前后侧壁通过轴承活动连接有调节螺纹杆(43),所述调节螺纹杆(43)外表面螺纹连接有两组连接滑块(44),所述连接滑块(44)与卡接滑槽(42)滑动连接,所述连接滑块(44)上端分别与两组卡接滑板(5)固定连接,且两组连接滑块(44)螺纹丝牙方向相反,所述卡接机构(4)通过卡接框架(41)与调节机构(3)固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种动力包安装底架结构,其特征在于:所述定位机构(6)包括L形转动块(61),所述L形转动块(61)前端和后端均固定连接有一组伸缩杆(62),所述伸缩杆(62)远离L形转动块(61)的一端均固定连接有一组连接头(63),所述连接头(63)外侧中部均开设有一组连接螺纹孔(64),所述定位机构(6)通过L形转动块(61)与卡接机构(4)活动连接在一起。
5.根据权利要求3所述的一种动力包安装底架结构,其特征在于:所述卡接框架(41)上端右侧中部开设有缺口凹槽(411),所述卡接框架(41)通过缺口凹槽(411)与定位机构(6)活动连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种动力包安装底架结构,其特征在于:所述卡接滑板(5)前端中部开设有若干组均匀分布的散热通孔(51),且卡接滑板(5)为L形。
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