[实用新型]一种汽车活塞制造的夹持机构

权利要求书

1.一种汽车活塞制造的夹持机构，包括底座（14），其特征在于：所述底座（14）顶部的左右两侧均固定安装有电动推杆（13），所述电动推杆（13）的输出轴固定安装有主体架（1），所述主体架（1）的底部固定安装有驱动电机（17），所述驱动电机（17）的输出轴固定安装有转动轮（18），所述主体架（1）底部的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸至主体架（1）内腔的螺杆（10），所述螺杆（10）外侧的上下两端均活动安装有移动块（3），所述主体架（1）内腔的左右两侧均固定安装有固定杆（12），所述固定杆（12）外侧的上下两端均活动安装有移动套杆（11），位于左右两个所述移动套杆（11）相对的一侧均固定安装有一端与移动块（3）固定连接的活动杆（2），位于左右两个所述移动块（3）相对的一侧均固定安装有滑轮（4），所述主体架（1）内腔的左右两侧均活动安装有一端与滑轮（4）活动连接的推动块（9），两个所述推动块（9）相对的一侧均固定安装有推动板（5），两个所述推动板（5）相对的一侧均固定安装有一端与主体架（1）活动连接的推动杆（6），两个所述推动杆（6）相对的一侧均固定安装有夹持板（7），两个所述推动板（5）相对的一侧均固定安装有数量为两个的压缩弹簧（8），所述螺杆（10）外侧的底部固定安装有从动轮（15），所述转动轮（18）与从动轮（15）的外侧传动连接有传动皮带（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞制造的夹持机构，其特征在于：所述推动块（9）呈梯形，两个所述移动套杆（11）相对的一侧均开设有通孔，且通孔与固定杆（12）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞制造的夹持机构，其特征在于：所述主体架（1）内腔的上下两侧壁均开设有滑槽，且滑槽与推动板（5）相适配，所述推动板（5）与推动杆（6）呈九十度垂直安装。

4.根据权利要求1所述的一种汽车活塞制造的夹持机构，其特征在于：所述螺杆（10）的顶部固定安装有轴承，且螺杆（10）通过轴承与主体架（1）活动连接，所述压缩弹簧（8）的数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车活塞制造的夹持机构，其特征在于：位于上下两个所述移动块（3）相对的一侧均开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆（10）相适配，两个所述移动块（3）上所开设的螺纹孔螺纹方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种汽车活塞制造的夹持机构，其特征在于：两个所述电动推杆（13）以底座（14）的中垂线呈对称分布，所述固定杆（12）与主体架（1）呈九十度垂直安装。