[实用新型]一种多旋翼无人机悬臂装配工装有效
申请号: | 201922240098.9 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211519890U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 龙文彪;吴新宇 | 申请(专利权)人: | 航天神舟飞行器有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人: | 高早红 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 悬臂 装配 工装 | ||
1.一种多旋翼无人机悬臂装配工装,其特征在于:包括悬臂制孔机构和电机座装配机构,所述悬臂制孔机构包括制孔底座(1)、制孔定位块(2)、制孔块(3)、第一定位滑槽(4)、夹持凸台(5)、悬臂插接孔(6)、起落架定位孔(7)和电机座定位孔(8),所述制孔底座(1)上设有制孔定位块(2)和制孔块(3),所述制孔底座(1)和制孔定位块(2)上设有第一定位滑槽(4),所述制孔定位块(2)内侧设有夹持凸台(5),所述制孔块(3)一侧设有悬臂插接孔(6),所述制孔块(3)上表面设有起落架定位孔(7),所述制孔块(3)侧面设有电机座定位孔(8),所述电机座装配机构包括装配底座(9)、装配定位块(10)、电机座角度定位块(11)、第二定位滑槽(12)和线缆避让槽(13),所述装配底座(9)上设有装配定位块(10)和电机座角度定位块(11),所述装配底座(9)和装配定位块(10)上设有第二定位滑槽(12),所述装配定位块(10)上设有线缆避让槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机悬臂装配工装,其特征在于:所述制孔定位块(2)和制孔块(3)通过第一定位销孔(14)和第一螺钉安装孔(15)定位安装在制孔底座(1)上,所述装配定位块(10)通过第二定位销孔(16)和第二螺钉安装孔(17)定位安装在装配底座(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机悬臂装配工装,其特征在于:所述第一定位滑槽(4)中线与悬臂插接孔(6)的轴线平齐,所述第二定位滑槽(12)中线与电机座角度定位块(11)中线平齐。
4.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机悬臂装配工装,其特征在于:所述第一定位滑槽(4)中设有悬臂三通(18),所述悬臂插接孔(6)中设有悬臂碳管(19),所述悬臂三通(18)可沿悬臂碳管(19)轴线方向移动,所述悬臂三通(18)通过第一固定夹(20)固定在夹持凸台(5)一侧。
5.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机悬臂装配工装,其特征在于:所述第二定位滑槽(12)中设有悬臂三通(18),所述电机座角度定位块(11)上通过第二固定夹(21)固定有电机座(22),所述电机座(22)与悬臂三通(18)之间连接有悬臂碳管(19)。
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