[实用新型]一种单拐组装曲轴有效

专利信息
申请号: 201922243449.1 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211599253U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 冯俊皓;赵忖 申请(专利权)人: 西安佰能达动力科技有限公司
主分类号: F16C3/10 分类号: F16C3/10;F16C3/22;F16F15/24
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李晓晓
地址: 710049 陕西省西安市碑*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 组装 曲轴
【权利要求书】:

1.一种单拐组装曲轴,其特征在于,包括驱动端、非驱动端和第一曲柄(3);

驱动端包括驱动端主轴颈(1)和驱动端曲柄销(2);驱动端主轴颈(1)和驱动端曲柄销(2)的轴线平行,但是不在同一直线上;驱动端主轴颈(1)通过第二曲柄连接驱动端曲柄销(2);

非驱动端包括非驱动端主轴颈(6)、非驱动端曲柄轴(5)和平衡曲柄(7);非驱动端主轴颈(6)和非驱动端曲柄轴(5)的轴线平行,但是不在同一直线上;非驱动端主轴颈(6)通过平衡曲柄(7)连接非驱动端曲柄轴(5);

第一曲柄(3)上平行且间隔设有两个通孔:第一通孔和第二通孔;驱动端的驱动端曲柄销(2)的延长段安装于第一通孔中,非驱动端的非驱动端曲柄轴(5)安装于第二通孔中。

2.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,驱动端位于第一曲柄(3)一侧,非驱动端位于第一曲柄(3)另一侧。

3.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,非驱动端主轴颈(6)的轴线和驱动端主轴颈(1)的轴线位于同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,非驱动端曲柄轴(5)的轴线与驱动端曲柄销(2)的轴线位于驱动端主轴颈(1)的轴线两侧。

5.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,非驱动端主轴颈(6)和非驱动端曲柄轴(5)的直径相同;平衡曲柄(7)兼具平衡重的作用,其质量m为压缩机平衡质量。

6.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,第一曲柄(3)上设有一个或者多个螺栓孔(4);螺栓孔(4)垂直第一通孔和第二通孔设置,且螺栓孔(4)位于第一通孔和第二通孔之间;螺栓孔贯穿部分第一通孔和第二通孔。

7.根据权利要求6所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,驱动端曲柄销(2)的延长段和非驱动端曲柄轴(5)的对应螺栓孔位置设有凹槽;驱动端曲柄销(2)的延长段和非驱动端曲柄轴(5)安装于第一曲柄(3),螺栓(8)穿过螺栓孔(4)并固定,使驱动端和非驱动端与第一曲柄(3)紧固在一起。

8.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,驱动端曲柄销(2)的延长段和非驱动端曲柄轴(5)与对应的第一通孔和第二通孔之间的配合为过渡配合。

9.根据权利要求1所述的一种单拐组装曲轴,其特征在于,第一曲柄(3)中第一通孔和第二通孔之间通过一条窄缝连通。

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