[实用新型]用于车辆的插座锁止机构和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，包括：

推杆伸缩装置(110)，所述推杆伸缩装置(110)包括：推杆(111)和与所述推杆(111)螺纹配合的螺母，所述推杆(111)的一端设置有锁舌(101)；

驱动装置(120)，所述驱动装置(120)与所述推杆伸缩装置(110)配合以适于驱动所述螺母转动；

手动解锁装置，所述手动解锁装置与所述推杆(111)的另一端相连，所述手动解锁装置构造为在所述驱动装置(120)失效时拉动所述推杆(111)移动以使所述推杆伸缩装置(110)与所述驱动装置(120)脱离。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述驱动装置(120)上设置有输出端齿轮(121)，所述推杆伸缩装置(110)上设置有与所述输出端齿轮(121)啮合的输入端齿轮(112)，所述输入端齿轮(112)与所述螺母联动。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述输入端齿轮(112)或/和所述输出端齿轮(121)包括多个齿牙，每个所述齿牙的齿顶(112a)长度小于所述齿牙的齿根(112b)长度。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述手动解锁装置构造为解锁拉线(130)，所述解锁拉线(130)与所述推杆(111)的所述另一端相连。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，还包括：外壳体(140)，所述外壳体(140)内设置有所述驱动装置(120)、所述推杆伸缩装置(110)和所述手动解锁装置；

所述推杆伸缩装置(110)具有内壳体(113)，所述内壳体(113)内设置有所述螺母，所述内壳体(113)与所述外壳体(140)之间设置有弹性件(150)。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述弹性件(150)包括第一弹性件和第二弹性件，所述第一弹性件与所述第二弹性件依次相连且所述第一弹性件的弹性系数与所述第二弹性件的弹性系数不同。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述第一弹性件与所述第二弹性件之间设置有限位板(160)，所述限位板(160)上设置有适于与所述外壳体(140)止抵的止抵部。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述限位板(160)构造为“L”形板且包括：第一板部(161)和第二板部(162)，所述第一板部(161)设置在所述第一弹性件与所述第二弹性件之间，所述第二板部(162)与所述第一板部(161)相连且构造为所述止抵部。

9.根据权利要求6所述的用于车辆的插座锁止机构，其特征在于，所述第一弹性件构造为第一弹簧(151)，所述第二弹性件构造为第二弹簧(152)，所述第一弹簧(151)和所述第二弹簧(152)均套设在所述推杆(111)上。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的插座锁止机构。