[实用新型]一种轻量化发动机铝合金铸件有效

专利信息
申请号: 201922248109.8 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211008890U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 王先平 申请(专利权)人: 十堰平顺工贸有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 发动机 铝合金 铸件
【权利要求书】:

1.一种轻量化发动机铝合金铸件,包括外护壳(1)和夹紧箍(6),其特征在于:所述外护壳(1)的外壁四周铸造有散热板(2),且外护壳(1)的一侧外壁分布有六角螺钉(4),所述六角螺钉(4)的下端与外护壳(1)连接处贴合有垫片(3),且外护壳(1)的一侧内壁贴合有端盖(5),所述夹紧箍(6)贴合于外护壳(1)的另一侧外壁,且夹紧箍(6)的另一端铸造有尾盖(7),所述夹紧箍(6)的内壁贴合有软垫层(8),所述外护壳(1)的另一侧铸造有连接头(12),且连接头(12)的中部外壁开设有开设槽(13),所述端盖(5)的内壁与外护壳(1)相连接的一侧铸造有内环(9),且内环(9)的外壁四周铸造有滑块(10),所述滑块(10)的外部活动连接有滑轨(11),所述端盖(5)的外壁与外护壳(1)相连接的一侧铸造有外环(14),且外环(14)与外护壳(1)相连处贴合有密封圈(15),所述滑块(10)的中部开设有开设孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机铝合金铸件,其特征在于:所述散热板(2)等距离均匀分布在外护壳(1)的外壁四周,且散热板(2)与外护壳(1)之间为铸造一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机铝合金铸件,其特征在于:所述端盖(5)通过内环(9)与外环(14)和外护壳(1)相连接,且外护壳(1)与端盖(5)之间为可拆卸结构。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机铝合金铸件,其特征在于:所述夹紧箍(6)与尾盖(7)之间为铸造一体化结构,且夹紧箍(6)的内壁呈凹陷状。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机铝合金铸件,其特征在于:所述滑轨(11)等距离均匀分布在外护壳(1)的内壁,且外护壳(1)通过滑轨(11)与滑块(10)构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机铝合金铸件,其特征在于:所述外环(14)的直径与外护壳(1)的内壁直径相互配合,且外环(14)的内壁与密封圈(15)相互贴合。

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