[实用新型]一种车用滤清器耐冲击检测装置有效
申请号: | 201922248531.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN210774597U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 秦琦;张学军 | 申请(专利权)人: | 十堰福尔盾科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滤清 冲击 检测 装置 | ||
1.一种车用滤清器耐冲击检测装置,其特征在于:包括底座(1),侧立板(2),驱动机构(3),控制器(4)和冲试装置(5),所述侧立板(2)设置在底座(1)上端的一侧,并与底座(1)垂直焊接;所述驱动机构(3)通过螺栓安装在侧立板(2)的内侧,并通过导线与控制器(4)连接;所述控制器(4)通过螺栓安装在侧立板(2)的外侧;所述冲试装置(5)焊接在底座(1)上。
2.如权利要求1所述的车用滤清器耐冲击检测装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括直线电机(31),滑台(32)和顶触块(33),所述直线电机(31)具体采用BS-40型,并通过导线与控制器(4)连接;所述滑台(32)与直线电机(31)的滑座通过螺栓固定;所述顶触块(33)的一端设置为斜角状,并与滑台(32)焊接。
3.如权利要求1所述的车用滤清器耐冲击检测装置,其特征在于:所述冲试装置(5)包括滑架(51),冲试件(52),拉伸弹簧(53),固定块(54)和阻挡块(55),所述滑架(51)设置为凹字状,焊接在底座(1)上;所述冲试件(52)与滑架(51)滑动连接;所述拉伸弹簧(53)两端分别与固定块(54)和冲试件(52)扣接;所述固定块(54)焊接在滑架(51)的顶部;所述阻挡块(55)通过螺栓安装在滑架(51)的一侧。
4.如权利要求3所述的车用滤清器耐冲击检测装置,其特征在于:所述冲试件(52)包括冲压块(521),内腔(522),导向柱(523),限位螺母(524),触头(525),弹簧(526)和冲压杆(527),所述冲压块(521)设置为凸字状;所述内腔(522)开设在冲压块(521)的内部;所述导向柱(523)横向贯穿冲压块(521),且两端均开设有外螺纹;所述限位螺母(524)与导向柱(523)的一端通过螺纹连接;所述触头(525)与导向柱(523)的另一端通过螺纹连接;所述弹簧(526)设置在内腔(522)内,并套接在导向柱(523)上;所述冲压杆(527)焊接在冲压块(521)的底部。
5.如权利要求3所述的车用滤清器耐冲击检测装置,其特征在于:所述阻挡块(55)的横截面设置为L状。
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