[实用新型]一种防撞的停车道闸有效
申请号: | 201922248998.8 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN212077732U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 潘诚诚;高子豪;石建华;唐铁军;黄子誉 | 申请(专利权)人: | 广西程拓能源科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 吴秋霞 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市西乡*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车道 | ||
1.一种防撞的停车道闸,包括道闸机箱(1)和底座(2),其特征在于:所述道闸机箱(1)设于地面(3)顶部一侧,所述底座(2)设于所述地面(3)顶部另一侧,所述底座(2)顶部固定设有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶部固定设有凹形挡块(5),所述道闸机箱(1)内侧侧壁设有连接板(6),所述连接板(6)顶部设有电机(7),所述电机(7)的输出轴一端设有第一转轴(8),所述第一转轴(8)外壁套设有第一齿轮(9),所述道闸机箱(1)内侧侧壁于所述连接板(6)上方设有两个第一连接块(10),两个所述第一连接块(10)一端设有同一个第二连接块(11),所述第二连接块(11)侧壁设有活动连接的第二转轴(12),所述第二转轴(12)外壁套设有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)和所述第一齿轮(9)相啮合,所述第二转轴(12)穿过所述道闸机箱(1)侧壁,所述第二转轴(12)一端于所述道闸机箱(1)外侧固定设有第三连接块(14),所述第三连接块(14)侧壁远离所述第二转轴(12)一侧设有通槽(15),所述第三连接块(14)顶部开设有第一通孔(16),所述第一通孔(16)和所述通槽(15)连通,所述第三连接块(14)底部开设有第二通孔(17),所述第二通孔(17)和所述通槽(15)连通,所述第一通孔(16)内设有第一滚动轴承(18),所述第二通孔(17)内设有第二滚动轴承(19),所述第一滚动轴承(18)内壁设有第三转轴(20),所述第三转轴(20)一端和所述第二滚动轴承(19)内壁连接,所述第三转轴(20)外壁固定设有第四连接块(21),所述第四连接块(21)一端固定设有道闸杆(22),所述道闸杆(22)一端设于所述凹形挡块(5)内,所述第三连接块(14)侧壁间隔设有两个第一凹槽(23),所述第四连接块(21)侧壁间隔设有两个第二凹槽(24),所述第一凹槽(23)内设有限位杆(25),所述限位杆(25)一端设于所述第二凹槽(24)内。
2.根据权利要求1所述的一种防撞的停车道闸,其特征在于:所述第一通孔(16)内壁和所述第一滚动轴承(18)外壁过盈连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞的停车道闸,其特征在于:所述第二滚动轴承(19)外壁和所述第二通孔(17)内壁过盈连接。
4.根据权利要求1所述的一种防撞的停车道闸,其特征在于:所述第三转轴(20)一端和所述第一滚动轴承(18)内壁过盈连接,所述第三转轴(20)另一端和所述第二滚动轴承(19)内壁过盈连接。
5.根据权利要求1所述的一种防撞的停车道闸,其特征在于:所述连接板(6)底部设有支撑杆,所述支撑杆一端和所述道闸机箱(1)内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种防撞的停车道闸,其特征在于:所述凹形挡块(5)内壁设有防护垫。
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