[实用新型]一种景点电动观光牵引车的四轮制动结构

权利要求书

1.一种景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：包括牵引车框架、底盘、钢架连接组件、车轮系统以及连杆制动装置，所述底盘设于牵引车框架底部、所述钢架连接组件与底盘底部连接，所述车轮系统设于钢架连接组件内，所述连杆制动装置设在钢架连接组件上并与车轮系统连接；

所述钢架连接组件包括有三根短槽钢及两根长槽钢，三根所述短槽钢和两根所述长槽钢组成日字形设于底盘的底部；

所述车轮系统包括有两轮轴及设于所述轮轴两端的车轮，各所述轮轴分别横向设于底盘的前后两侧并与长槽钢连接；

所述连杆制动装置包括一驱动气缸、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、第一横向架、第二横向架及四个制动片，所述第一横向架及第二横向架分别活动架设于两长槽钢之间，所述第一横向架设于底盘底部的前端，所述第二横向架设于底盘底部的后端，所述驱动气缸设于长槽钢上，所述第一传动杆的一端与驱动气缸的输出轴连接，所述第一传动杆的另一端通过销轴与中间位置的短槽钢活动连接，所述第二传动杆及第三传动杆的一端分别与第一传动杆连接，所述第二传动杆的另一端与第一横向架连接，所述第三传动杆的另一端与第二横向架连接，所述第一横向架、第二横向架的两侧分别与制动片中部连接，各所述制动片顶部分别与长槽钢活动连接，各所述制动片底部侧面位于车轮的轮沿上方。

2.根据权利要求1所述的景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：所述车轮系统还包括有固定板、轴承座及减震弧垫，所述轴承座分别设于每一轮轴的两侧末端，所述轴承座活动卡接在固定板内，所述固定板与长槽钢连接，所述减震弧垫设在长槽钢上并与轴承座底部相抵接。

3.根据权利要求1所述的景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：所述牵引车框架顶部设有顶盖，所述顶盖呈弧形向下结构。

4.根据权利要求1所述的景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：所述钢架连接组件的前后两侧分别设有连接装置。

5.根据权利要求1所述的景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：所述底盘的左右两侧分别设有乘踏板，所述乘踏板通过连接筋条与钢架连接组件连接。

6.根据权利要求1所述的景点电动观光牵引车的四轮制动结构，其特征在于：所述牵引车框架包括一框体及设于框体前后两侧的合页门，所述框架上设有若干窗口。