[实用新型]一种市政道路施工的振捣设备

说明书

本实用新型公开了一种市政道路施工的振捣设备，包括底板，所述底板下端固定连接有两块竖板，两块所述竖板之间固定转动安装有按压辊，所述底板的上端设有三块安装板，位于中间部分的所述安装板与底板的上端固定连接，所述底板内设有用于对位于两侧的两块安装板进行调节的调节机构，三块所述安装板的上端均固定安装有振捣主机，所述振捣主机的右端固定连接有振捣头，所述底板的右侧设有调节板，三个所述振捣头均固定贯穿调节板设置，所述底板上设有用于对调节板进行转动的转动机构。本实用新型可以对振捣头的间距进行调节，且可以对对不同宽度的公路进行振动。

技术领域

本实用新型涉及振捣设备技术领域，尤其涉及一种市政道路施工的振捣设备。

背景技术

对卸入浇筑仓内的混凝土拌和物进行振动捣实的工序；用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，混凝土振捣器就是机械化捣实混凝土的机具。

现有的排式振捣器在对公路进行振动时，两个振捣头之间的间距不便于调节，以至于对公路的振动宽度固定，不便于对不同宽度的公路进行混凝土振动。

为此，我们提出来一种市政道路施工的振捣设备解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中振动间距不便于调节且不能对不同宽度的公路进行振动的问题，而提出的一种市政道路施工的振捣设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路施工的振捣设备，包括底板，所述底板下端固定连接有两块竖板，两块所述竖板之间固定转动安装有按压辊，所述底板的上端设有三块安装板，位于中间部分的所述安装板与底板的上端固定连接，所述底板内设有用于对位于两侧的两块安装板进行调节的调节机构，三块所述安装板的上端均固定安装有振捣主机，所述振捣主机的右端固定连接有振捣头，所述底板的右侧设有调节板，三个所述振捣头均固定贯穿调节板设置，所述底板上设有用于对调节板进行转动的转动机构。

优选地，所述调节机构包括设置在底板上端的凹槽，所述凹槽内转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外螺纹套设有两块螺纹块，两块所述螺纹块的上端分别与两块安装板的下端固定连接，所述安装板底板内设有第一空腔，所述第一空腔内固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动轴转动贯穿底板并延伸至凹槽内，所述双向螺纹杆与第一电机的驱动轴之间通过第一锥齿轮组传动连接。

优选地，所述第一锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第一电机的驱动轴同轴固定连接，所述第二锥齿轮与双向螺纹杆同轴固定连接。

优选地，所述转动机构包括与底板右端固定连接的转动板，所述转动板的右端下侧固定连接有连接板，所述连接板的右端与调节板的左端转动连接，所述转动板的右端设有调节槽，所述调节槽内竖直转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外螺纹套设有升降块，所述升降块的右端转动连接有偏转杆，所述偏转杆的右端与调节板的左端转动连接，所述底板内设有第二空腔，所述第二空腔内固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动轴转动贯穿底板和转动板并延伸至调节槽内，所述第二电机的驱动轴与螺纹杆之间通过第二锥齿轮组传动连接。

优选地，所述第二锥齿轮组包括相互啮合的第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述第三锥齿轮与第二电机的驱动轴同轴固定连接，所述第四锥齿轮与螺纹杆同轴固定连接。

优选地，调节板包括三根横杆，三根所述横杆外固定套设有三块振动板，位于两侧的两块所述振动板与三根横杆滑动连接，位于中间位置的所述振动板与横杆固定连接，三根所述横杆的两端均固定连接有限位板，三根所述振捣头分别与固定贯穿三块振动板设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：