[实用新型]汽车冲压件强化装置有效
| 申请号： | 201922251271.5 | 申请日： | 2019-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN211999809U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 陈修林;张月亮 | 申请（专利权）人： | 仪征明发冲压件有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/00 | 分类号： | C21D1/00;C21D1/62;C21D1/52 |
| 代理公司： | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人： | 刘丽娟 |
| 地址： | 211400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 冲压 强化 装置 | ||
1.一种汽车冲压件强化装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的下表面固定安装有四个支柱(5)，四个支柱(5)分别固定安装在机体(1)下表面的四个角落，机体(1)内部的右侧壁固定安装有火枪(6)，机体(1)的内部活动连接有挡板(2)，挡板(2)的右侧设置有用来方便放置汽车冲压件的升降机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件强化装置，其特征在于：所述机体(1)内部的底壁开设有横槽(7)，横槽(7)内部的右侧壁固定安装有横柱(71)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件强化装置，其特征在于：所述挡板(2)的下表面固定安装有卡板(9)，卡板(9)的下表面固定安装有车轮(4)，挡板(2)的下表面固定安装有限位柱(21)，限位柱(21)套接在横柱(71)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件强化装置，其特征在于：所述升降机构(8)包括有斜槽(81)与支撑杆(82)，斜槽(81)的数量为两个，两个斜槽(81)分别开设在机体(1)内部的两侧壁，支撑杆(82)的左端铰接在挡板(2)右侧的表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压件强化装置，其特征在于：所述支撑杆(82)远离挡板(2)的一端设置有转动杆(83)与转轴，转动杆(83)与支撑杆(82)通过转轴进行活动连接，转动杆(83)右侧的内部设置有圆轴，转动杆(83)套接在圆轴的外部，圆轴的两端分别活动连接在两个斜槽(81)的内部，转动杆(83)上表面的右侧固定安装有固定柱(84)，固定柱(84)的上端固定安装有放置板(85)。
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