[实用新型]变速箱及车辆有效
申请号: | 201922251337.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211820656U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张秋贵;刘方军;王东;陆晓平;刘芝同;石远见;楼江天;肖典 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H3/12;F16H3/091 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 车辆 | ||
1.一种变速箱,其特征在于,包括:
输入轴组件,所述输入轴组件包括输入轴,所述输入轴上设置有一挡齿和二挡齿;
中间轴组件,所述中间轴组件包括中间轴、一挡传动齿轮、二挡传动齿轮和第一同步器,所述一挡传动齿轮、所述二挡传动齿轮和所述第一同步器均套设于所述中间轴上,所述第一同步器位于所述一挡传动齿轮和所述二挡传动齿轮之间;
所述一挡传动齿轮与所述一挡齿相啮合,所述二挡传动齿轮与所述二挡齿相啮合。
2.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,还包括:
倒挡舵轮,所述倒挡舵轮与所述一挡齿相啮合;
所述中间轴还包括倒挡齿轮和第二同步器,所述倒挡齿轮和所述第二同步器套设于所述中间轴上,所述第二同步器位于所述倒挡齿轮与所述一挡传动齿轮之间,所述倒挡齿轮与所述倒挡舵轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,
所述输入轴组件还包括三挡输入齿轮、四挡输入齿轮和第三同步器,所述三挡输入齿轮、所述四挡输入齿轮和所述第三同步器套设于所述输入轴上,所述第三同步器位于所述三挡输入齿轮和所述四挡输入齿轮之间;
所述中间轴组件还包括三挡传动齿轮和四挡传动齿轮,所述三挡传动齿轮和所述四挡传动齿轮套设于所述中间轴上;
所述三挡传动齿轮与所述三挡输入齿轮相啮合,所述四挡传动齿轮与所述四挡输入齿轮相啮合。
4.根据权利要求3所述的变速箱,其特征在于,
所述输入轴组件还包括六挡输入齿轮和第四同步器,所述六挡输入齿轮和所述第四同步器套设于所述输入轴上;
所述中间轴组件还包括六挡传动齿轮,所述六挡传动齿轮套设于所述中间轴上,与所述六挡输入齿轮相啮合。
5.根据权利要求4所述的变速箱,其特征在于,还包括:
输出轴组件,所述输出轴组件包括输出轴和常啮合输出齿轮,所述常啮合输出齿轮与所述输出轴相连接;
所述中间轴组件还包括常啮合传动齿轮,所述常啮合传动齿轮套设于所述中间轴上,与所述常啮合输出齿轮相啮合。
6.根据权利要求5所述的变速箱,其特征在于,
所述输入轴的轴线与所述输出轴的轴线共线,所述第四同步器位于所述六挡输入齿轮与所述常啮合输出齿轮之间。
7.根据权利要求6所述的变速箱,其特征在于,
所述输入轴组件还包括常啮合轴承,所述常啮合轴承套设于所述输入轴的端部,所述常啮合输出齿轮套设于所述常啮合轴承上。
8.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,
中间轴组件还包括倒挡轴承,所述倒挡轴承套设于所述中间轴上,所述倒挡齿轮套设于所述倒挡轴承上;
所述第二同步器的花键毂与所述中间轴花键配合。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的变速箱,其特征在于,
中间轴组件还包括一挡轴承和二挡轴承;
所述一挡轴承套设于所述中间轴上,所述一挡传动齿轮套设于所述一挡轴承上;
所述二挡轴承套设于所述中间轴上,所述二挡传动齿轮套设于所述二挡轴承上;
所述第一同步器的花键毂与所述中间轴花键配合。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的变速箱。
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