[实用新型]一种用于汽车后排头枕的骨架有效
申请号: | 201922252147.0 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211809231U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 付松 | 申请(专利权)人: | 湖北丰洋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/829 | 分类号: | B60N2/829;B60N2/894 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李龙 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 排头 骨架 | ||
1.一种用于汽车后排头枕的骨架,包括高度调节杆(1)、S型弯管(2)、头枕固定杆(3)和支撑体(4),其特征在于,所述高度调节杆(1)和头枕固定杆(3)均为等直径的空心管钢管,所述S型弯管(2)为空心管钢管,所述S型弯管(2)的厚度为所述高度调节杆(1)、头枕固定杆(3)厚度的两倍,所述S型弯管(2)的两端分别设有第一连接管(21)和第二连接管(22),所述第一连接管(21)、第二连接管(22)的外径等于所述高度调节杆(1)、头枕固定杆(3)的内径,所述第一连接管(21)、第二连接管(22)的厚度等于所述高度调节杆(1)、头枕固定杆(3)的厚度,所述头枕固定杆(3)套设在所述第一连接管(21)的外壁,且与所述第一连接管(21)焊接固定,所述高度调节杆(1)套设在所述第二连接管(22)的外壁,且与所述第二连接管(22)焊接固定,所述支撑体(4)套设在所述头枕固定杆(3)上,且完全覆盖所述头枕固定杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述高度调节杆(1)、头枕固定杆(3)的厚度为0.4-0.6mm,所述S型弯管(2)的厚度为0.8-1.2mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述第一连接管(21)的长度为20-40mm,所述第二连接管(22)的长度为30-50mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述支撑体(4)包括外层支撑体(41)、内层支撑体(42)和套板(43),所述内层支撑体(42)位于所述外层支撑体(41)的外壁,所述套板(43)位于所述内层支撑体(42)的外壁,所述套板(43)的上端设有弧形弯折部(432),所述套板(43)的内侧形成与所述头枕固定杆(3)配合的滑入槽(404)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述套板(43)的内壁设有横纹(431),所述滑入槽(404)的两侧设有弹性槽(433),所述外层支撑体(41)覆盖所述弹性槽(433)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述支撑体(4)的中间位置处设有竖向布置的凹陷部(401),所述支撑体(4)的两侧设有斜向布置的凸出部(402),所述支撑体(4)的下沿设有横向布置的垫高部(403)。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车后排头枕的骨架,其特征在于,所述套板(43)为塑料材质,所述内层支撑体(42)为高密度海绵,所述外层支撑体(41)为记忆棉。
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