[实用新型]一种地铁用限流护栏

说明书

本实用新型涉及一种地铁用限流护栏，包括护栏主体、连接件和滚动件，所述护栏主体的第一端和第二端分别设有第一滑动孔和第二滑动孔，所述连接件包括底板、第一滑动轴和第二滑动轴，所述第一滑动轴与第二滑动轴分别竖直设置在底板的两端，且第一滑动轴与第一滑动孔滑动连接，第二滑动轴与所述第二滑动孔滑动连接，所述滚动件可隐藏地设置在护栏本体上，以便于搬运地铁用限流护栏。

技术领域

本实用新型涉及公共设施领域，具体为一种地铁用限流护栏。

背景技术

地铁作为一种绿色高效的公共交通工具，近几年来随着其铺设范围的延伸，逐渐成为了人们出行的首选，这也使得地铁在出行高峰期时人流量较大，容易引起混乱或造成安全事故，因此，地铁各站点均会选着设置地铁用限流护栏来维持秩序，防止意外事故的发生，但市面上常见的地铁用限流护栏不便移动，增加了工作人员搬运难度，同时，护栏与护栏之间的拼接往往采用一体式连接，不便于工作人员根据现场需求调整护栏通道的长度和设置疏通开口。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁用限流护栏，便于工作人员搬运，且护栏与护栏之间可拆式地拼接，便于工作人员根据现场需求调整护栏通道的长度和设置开口。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁用限流护栏，包括护栏主体、连接件和滚动件，所述护栏主体的第一端和第二端分别设有第一滑动孔和第二滑动孔，所述连接件包括底板、第一滑动轴和第二滑动轴，所述第一滑动轴与第二滑动轴分别竖直设置在底板的两端，且第一滑动轴与第一滑动孔滑动连接，第二滑动轴与所述第二滑动孔滑动连接，所述滚动件可隐藏地设置在护栏主体上，以便于搬运地铁用限流护栏。

优选地，该地铁用限流护栏还包括限位件，所述限位件设置在护栏主体上，所述限位件包括齿条；所述护栏主体上设有与所述第二滑动孔接通的滑动腔，所述第二滑动轴上与其同轴地设有环形槽，所述齿条可滑动地设置在滑动腔内，且其一端可滑动伸入第二滑动孔内与所述环形槽抵接。

优选地，所述限位件还包括转动块，所述转动块可转动地设置在护栏主体上，其第一端设有与其同轴的齿轮，所述齿轮与齿条啮合，以使转动所述转动块可驱使齿条沿滑动腔滑动。

优选地，该地铁用限流护栏还包括转动轴，所述转动轴上与其同轴地设有螺纹孔，所述护栏主体上竖直设有转动腔，所述转动轴可转动地设置在转动腔内；所述滚动件包括升降块和滚轮，所述滚轮设置在升降块上，所述升降块上还设有丝杆，所述丝杆贯穿壳体至转动腔内，并与所述护栏主体转动连接，丝杆置于转动腔内的一端与螺纹孔螺纹连接；所述护栏主体底部设有收纳槽，所述滚动件可活动地设置在收纳槽内，通过旋转转动轴以驱使滚动件沿收纳槽上下移动。

优选地，所述护栏主体底部设有防滑垫，当滚轮收纳在收纳槽时，防滑垫与地面相抵可起到防滑作用。

优选地，所述护栏主体在收纳槽处还设有杆槽，所述升降块上设有与杆槽滑动连接的滑杆。

优选地，该地铁用限流护栏还包括摇杆，所述摇杆一端设有卡接槽，所述转动轴和转动块上均设有可与所述卡接槽配合卡接的凸台，通过卡接槽与凸台卡接以使摇杆控制齿条滑动或丝杆升降。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果为：多个护栏主体之间可通过连接件连接组成护栏通道，同时便于通过连接件拆分护栏通道，以设置疏通开口，且第一滑动轴和第二滑动轴分别与第一滑动孔和第二滑动孔转动连接，便于使用者调整护栏通道的路径，如直角和通道宽窄等，以适应不同环境的摆放需求，同时，护栏主体上的滚动件为可隐藏设计，工作人员需要搬运地铁用限流护栏时可将其展开使用，使用完毕后可隐藏收纳，防止护栏通道被非工作人员推动。

附图说明