[实用新型]一种汽车压铸件压铸模具及设备

权利要求书

1.一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：包括从上到下依次安装的气缸(6)、顶板(3)、支撑柱(2)、缓冲结构、上模具(7)、下模具(10)、散热结构和底板(1)；

所述缓冲结构包括第一连接柱(4)、第二连接柱(5)、导向孔(8)和导向杆(11)，所述第一连接柱(4)固接在所述顶板(3)的上表面，所述第二连接柱(5)顶端贯穿至所述第一连接柱(4)内部，所述第二连接柱(5)顶端固接有活动块(23)，所述活动块(23)的内部开有缓冲腔(232)，所述活动块(23)的底端开有缓冲口(231)，且所述缓冲口(231)与所述缓冲腔(232)内部相互连通；所述导向杆(11)表面套接有限位板(12)，所述导向杆(11)的表面开有导向槽(111)，所述限位板(12)的内侧壁上固接有导向块(121)，且所述导向块(121)卡合在所述导向槽(111)内部；所述限位板(12)的底端设有缓冲弹簧(13)，所述缓冲弹簧(13)套接于所述导向杆(11)表面，且所述导向杆(11)的顶端卡合在所述导向孔(8)内部；

所述散热结构包括安装箱(9)、进液口(19)、出液口(20)和环形冷却管(21)，所述安装箱(9)固接在所述底板(1)的上表面，所述进液口(19)与所述出液口(20)均固接在所述安装箱(9)的一端端面，所述环形冷却管(21)固接在所述安装箱(9)内部，且所述进液口(19)、所述出液口(20)分别于所述环形冷却管(21)两端相互连通；所述环形冷却管(21)的内部设有导热板(22)，所述导热板(22)与所述安装箱(9)的内侧壁固接，且所述安装箱(9)的前侧面镶嵌有风机(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：所述支撑柱(2)固接在所述底板(1)的上表面，且所述支撑柱(2)顶端与所述顶板(3)下表面固接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：所述气缸(6)固接在所述顶板(3)的上表面，且所述气缸(6)的输出杆末端与所述上模具(7)的顶端固接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：所述导向孔(8)开设在所述上模具(7)上表面，所述导向杆(11)固接在所述下模具(10)的上表面，且所述导向杆(11)与所述导向孔(8)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：所述安装箱(9)的两侧侧面均固接有第二连接板(15)，所述下模具(10)的两侧侧面均固接有第一连接板(14)，所述第二连接板(15)的顶端固接有螺纹柱(18)，所述螺纹柱(18)贯穿所述第一连接板(14)，且所述螺纹柱(18)的表面螺有固定螺母(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件压铸模具及设备，其特征在于：所述第二连接柱(5)与所述第一连接柱(4)滑动连接，且所述第二连接柱(5)的底端与所述上模具(7)上表面固接。