[实用新型]一种用于汽车减震套管的内管有效
申请号: | 201922260553.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211449498U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 梁勇 | 申请(专利权)人: | 福建凯胜机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市仓山区则徐*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 减震 套管 | ||
1.一种用于汽车减震套管的内管,其特征在于:包括圆形管体,圆形管体的中间为贯穿两端面的轴孔,圆形管体的管壁的中部为沿径向向外凸的外凸部。
2.如权利要求1所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述外凸部的外壁上连接有沿径向向外凸的凸柱。
3.如权利要求2所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述凸柱为圆形凸柱。
4.如权利要求1-3中任一项所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述圆形管体的两端面均设置有防滑装置。
5.如权利要求4所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述防滑装置为若干沿径向的防滑齿。
6.如权利要求5所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述圆形管体的每个端面上所述防滑齿数量为40-50个,所述防滑齿的深度为0.3-0.7mm。
7.如权利要求4所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述防滑装置为交错的防滑纹。
8.如权利要求1-3中任一项所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述外凸部为弧形外凸部。
9.如权利要求1-3中任一项所述的用于汽车减震套管的内管,其特征在于:所述圆形管体的两端的内角和外角均为45度倒角。
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