[实用新型]一种汽车零件加工用夹持装置有效

专利信息
申请号: 201922261233.8 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211491175U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 李顺福 申请(专利权)人: 重庆协祥机械制造有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402760 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 工用 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零件加工用夹持装置,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的底部固定安装有底箱(2),底箱(2)底部的四角均固定安装有脚垫(3),所述工作箱(1)的内腔固定安装有固定架(4),固定架(4)的内部固定连接有双轴液压缸(5),双轴液压缸(5)的活动轴固定连接有铰接块(6),铰接块(6)相背的一侧均铰接有一端贯穿至工作箱(1)外部的驱动杆(7),驱动杆(7)相背的一侧均固定连接有一端与工作箱(1)内腔侧壁固定连接的稳定弹簧(8),所述驱动杆(7)的顶部固定连接有驱动头(9),驱动头(9)的正面和背面均铰接有一端贯穿至驱动头(9)内侧的铰接杆(10),铰接杆(10)相对的一侧之间固定连接有两端均贯穿至驱动头(9)外部的推杆(11),推杆(11)相背的一侧均固定连接有限位板(12),所述推杆(11)的外侧活动连接有一端与工作箱(1)顶部固定连接的稳固架(13),所述驱动头(9)的正面和背面均通过连接轴铰接有铰接板(14),铰接板(14)远离驱动头(9)的一侧通过固定轴与稳固架(13)相铰接,所述推杆(11)的外侧活动连接有一端与工作箱(1)顶部固定连接的支撑架(15),所述推杆(11)相对的一侧均固定连接有夹持板(16),夹持板(16)相对的一侧均固定连接有数量为多个的增阻凸块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于:所述脚垫(3)的数量为四个,四个所述脚垫(3)的底部均固定连接有防磨层,所述工作箱(1)的背面通过合页活动连接有检修门。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于:所述铰接块(6)的数量为两个,两个所述铰接块(6)以固定架(4)的中垂线呈对称等距分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于:所述工作箱(1)顶部的左右两侧均开设有驱动长孔,所述驱动头(9)呈U形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于:所述稳固架(13)由稳固套头和稳固杆组成,所述稳固套头套装在推杆(11)的外侧且与推杆(11)活动连接,所述稳固套头的底部固定连接有稳固杆,所述稳固杆的底部与工作箱(1)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持装置,其特征在于:所述支撑架(15)由支撑套头和支撑杆固定连接,所述支撑套头套装在推杆(11)的外侧且与推杆(11)活动连接,所述支撑套头的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部与工作箱(1)的顶部固定连接。

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