[实用新型]一种电力管的转运装置有效
申请号: | 201922262270.0 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211731507U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李岩松 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 转运 装置 | ||
1.一种电力管的转运装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上端设置有支撑件(2),所述车体(1)下端设置有万向轮(3),所述万向轮(3)上设置有刹车片(4),所述车体(1)上的设置有若干防护杆(5),所述防护杆(5)之间设置有若干横杆(6),所述车体(1)上支撑件(2)两侧固定设置有若干轨道(7),所述轨道(7)上均设有固定槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述轨道(7)的数量为四个,所述轨道(7)分别通过螺丝与车体(1)连接,所述固定槽(8)的数量不少于两个。
3.根据权利要求1所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述防护杆(5)的数量为四个,所述横杆(6)的数量为两个,所述横杆(6)和防护杆(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述支撑件(2),包括第一支撑板(21)、第二支撑板(22)、第三支撑板(23)和第四支撑板(24),以上四个支撑板的一边均开设有半圆形凹槽(9),所述半圆形凹槽(9)表面均粘有橡胶保护层。
5.根据权利要求4所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述第一支撑板(21)和第四支撑板(24)两端分别设置有支撑柱(10),所述支撑柱(10)与第一支撑板(21)和第四支撑板(24)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述第二支撑板(22)和第三支撑板(23)分别通过螺杆配合螺母与车体(1)连接。
7.根据权利要求4所述的一种电力管的转运装置,其特征在于:所述第一支撑板(21)通过螺栓配合螺母与第二支撑板(22)连接,所述第三支撑板(23)和第四支撑板(24)以同样的方式连接。
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