[实用新型]一种电力管的转运装置

说明书

本实用新型公开了一种电力管的转运装置，包括车体，所述车体下端设置有万向轮，所述万向轮上设置有刹车片，所述车体上的设置有若干防护杆，所述防护杆之间设置有若干横杆，所述车体上支撑件两侧固定设置有若干轨道，所述轨道上均设有固定槽。本实用新型通过在设置有第一支撑板、第二支撑板，通过将第一支撑板拉起，使第一支撑板两侧的支撑柱移动到轨道上的固定槽内，第二支撑板和第一支撑板之间形成一个三角形结构，可以为电力管提供支撑，同时降低在搬运过程抬动电力管的高度，减少工作人员的劳动量，同时设置有半圆形凹槽，可以将放置在两个支撑板上的电力管固定在两个支撑板内。

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，具体为一种电力管的转运装置。

背景技术

电力管是电力工程中经常使用的到一种管材，它具有吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等优点，但搬运大型的电力管的过工作量非常大，急需一种转运装置。

传统装置，设计不合理，移动和搬运电力管的效率低，工作量大，对管材的保护不够，使管材表面涂层遭到破坏而降低其使用效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电力管的转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力管的转运装置，包括车体，所述车体上端设置有支撑件，所述车体下端设置有万向轮，所述万向轮上设置有刹车片，所述车体上的设置有若干防护杆，所述防护杆之间设置有若干横杆，所述车体上支撑件两侧固定设置有若干轨道，所述轨道上均设有固定槽。

优选的，所述轨道的数量为四个，所述轨道分别通过螺丝与车体连接，所述固定槽的数量不少于两个。

优选的，所述防护杆的数量为四个，所述横杆的数量为两个，所述横杆和防护杆固定连接。

优选的，所述支撑件，包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板，以上四个支撑板的一边均开设有半圆形凹槽，所述半圆形凹槽表面均粘有橡胶保护层。

优选的，所述第一支撑板和第四支撑板两端分别设置有支撑柱，所述支撑柱与支撑板固定连接。

优选的，所述第二支撑板和第三支撑板分别通过螺杆配合螺母与车体连接。

优选的，所述第一支撑板通过螺栓配合螺母与第二支撑板连接，所述第三支撑板和第四支撑板以同样的方式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在车体上设置有第一支撑板和第二支撑板，将第一支撑板拉起，使第一支撑板两侧的支撑柱移动到轨道上的固定槽内，第二支撑板和第一支撑板之间形成一个三角形结构，可以为电力管提供支撑，防止电力管直接和车体表面摩擦而受到损害，同时降低在搬运过程抬动电力管的高度，减少工作人员的劳动量；

2、本实用新型同时还在第一支撑板和第二支撑板上开设了半圆形凹槽，可以将放置在两个支撑板上的电力管固定在两个支撑板内，两个支撑板之间的半圆形凹槽起到了固定电力管的作用，防止电力管在移动过程中掉落，而且在凹槽的表面均粘有橡胶保护层，启动了缓冲的作用，防止电力管表面受，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种电力管的转运装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种电力管的转运装置俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种电力管的转运装置侧面结构示意图。

图中：1、车体；2、支撑件；21、第一支撑板；22、第二支撑板；23、第三支撑板；24、第四支撑板；3、万向轮；4、刹车片；5、防护杆；6、横杆；7、轨道；8、固定槽；9、半圆形凹槽；10、支撑柱。