[实用新型]一种可调节的方向盘骨架有效

专利信息
申请号: 201922264045.0 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211468557U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 朱国兰 申请(专利权)人: 盐城同济汽车配件有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D1/06;B62D1/185
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 毛洪梅
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 方向盘 骨架
【权利要求书】:

1.一种可调节的方向盘骨架,其特征在于,包括第一方向盘本体、方向盘轮辐、第二方向盘本体以及连接件;所述第一方向盘本体,包括第一部分和设在所述第一部分内的第二部分,且所述第一部分通过所述方向盘轮辐连接于所述第二部分;所述第二方向盘本体,与所述第一方向盘本体呈同心设置,且通过所述连接件可拆卸的连接于所述第一方向盘本体;所述连接件包括连接轴以及配置在所述连接轴两端的连接部,所述第一方向盘本体和所述第二方向盘本体分别卡嵌在相应的所述连接部中。

2.根据权利要求1所述可调节的方向盘骨架,其特征在于,所述第二部分下方配置有转向轴。

3.根据权利要求2所述可调节的方向盘骨架,其特征在于,所述转向轴包括第一轴、第二轴以及第三轴;所述第一轴的上端面固定在所述第二部分中间位置的下端面,其下端面连接于所述第二轴的上端面,所述第二轴的下端面设有升降气缸,所述升降气缸的下方设有第三轴。

4.根据权利要求3所述可调节的方向盘骨架,其特征在于,所述第一轴内部设有PLC控制系统,控制于所述升降气缸。

5.根据权利要求1所述可调节的方向盘骨架,其特征在于,所述第一方向本体的两侧分别设有相应的升按钮和降按钮,所述升按钮和所述降按钮分别连接于PLC控制系统。

6.根据权利要求1所述可调节的方向盘骨架,其特征在于,所述连接部包括第一连接部、夹持部以及第二连接部;所述第一连接部连接在所述连接轴的一端,所述第一连接部通过所述夹持部连接于所述第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部呈相对位置,所述第一连接部的接触面和所述第二连接部的接触面分别设有凸起部。

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