[实用新型]用于动力电池包的导电连接件有效
申请号: | 201922265671.1 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211743282U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王毅;郭坤;任正华;吴艳凤;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力电池 导电 连接 | ||
1.一种用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,包括:
连接主体,所述连接主体为铝片;
两个连接接头,两个所述连接接头分别连接在所述连接主体的两端,两个所述连接接头均为铜件,每个所述连接接头包括彼此相连的第一连接部和第二连接部,每个所述连接接头通过所述第一连接部与所述连接主体的端部相连,所述第二连接部上形成有至少一个通孔;
保护层,所述保护层设在所述连接主体的外表面和两个所述连接接头的所述第一连接部的外表面上。
2.根据权利要求1所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述连接主体上形成至少一个穿孔,至少一个所述穿孔沿所述连接主体的厚度方向贯穿所述连接主体。
3.根据权利要求2所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述穿孔为多个,多个所述穿孔为长条形,每个所述穿孔沿所述连接主体的长度方向延伸。
4.根据权利要求2所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述连接主体具有至少一个弯折部。
5.根据权利要求4所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述连接主体包括:
第一连接段,所述第一连接段的一端与两个所述连接接头中的其中一个相连;
第二连接段,所述第二连接段的一端与两个所述连接接头中的另一个相连;
第三连接段,所述第三连接段连接在所述第一连接段的另一端和所述第二连接段的另一端之间,所述第三连接段和所述第一连接段的连接处、所述第三连接段和所述第二连接段的连接处分别为所述弯折部。
6.根据权利要求5所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,多个所述穿孔分别形成在所述第一连接段上、以及所述第二连接段和所述第三连接段的连接处。
7.根据权利要求5所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,在所述连接主体的宽度方向上间隔设置的两个所述穿孔构成一组穿孔组,所述穿孔组为两组,两组所述穿孔组中的其中一组形成在所述第一连接段上、且另一组形成在所述第二连接段和所述第三连接段的连接处。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述连接主体与两个所述连接接头焊接连接。
9.根据权利要求8所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述连接主体与两个所述连接接头搅拌摩擦焊连接。
10.根据权利要求1-7中任一项所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述保护层为铁氟龙层。
11.根据权利要求1-7中任一项所述的用于动力电池包的导电连接件,其特征在于,所述第二连接部的宽度大于所述第一连接部的宽度,且所述第一连接部的宽度与所述连接主体的宽度相等。
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