[实用新型]一种新能源汽车动力电池的回收储运装置有效
申请号: | 201922267499.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211767251U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 罗飞飞 | 申请(专利权)人: | 罗飞飞 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/10;B65D25/24;B65D81/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 112099 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 回收 储运 装置 | ||
1.一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧固定安装有第一防护板(2)和第二防护板(3),所述第二防护板(3)的顶部可拆卸安装有盖板(4),所述盖板(4)的底部固定连接有卡接块(5),所述卡接块(5)的底端位于箱体(1)内腔的两侧活动套装有第一套块(6)和第二套块(7),所述第一套块(6)和第二套块(7)的中部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的顶部固定安装有分隔板(9),所述分隔板(9)的底端位于箱体(1)内腔的底部固定安装有第一弹性支撑组件(10),所述第一弹性支撑组件(10)的右侧固定连接有第一连接杆(11),所述第一连接杆(11)的底端位于箱体(1)内腔的底部固定连接有第二弹性支撑组件(12),所述第二弹性支撑组件(12)的左侧固定连接有第二连接杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述箱体(1)的外部固定安装有第四固定块(14),所述第四固定块(14)的中部螺纹连接有丝杆(15),所述丝杆(15)的顶部固定连接有把手(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述第二防护板(3)和盖板(4)的中部开设有螺纹槽(31),所述螺纹槽(31)内腔的中部螺纹安装有相适配的螺栓(32)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述第一连接杆(11)的外部与第二连接杆(13)的中部活动套装,所述第一连接杆(11)和第二连接杆(13)的外部固定安装有保护限位框(111),所述保护限位框(111)的中部位于第一连接杆(11)的内腔的侧壁固定安装有第一齿轮(112),所述第一齿轮(112)的外部位于第二连接杆(13)内腔的侧壁固定安装有第二齿轮(113),所述第二齿轮(113)的内腔位于第一齿轮(112)的中部啮合连接有相适配的第三齿轮(114),所述第三齿轮(114)的中部开设有与丝杆(15)相适配的齿轮槽(115)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述第一弹性支撑组件(10)包括第一固定块(101),所述第一固定块(101)的底部活动套装有第一弹性杆(102),所述第一弹性杆(102)的外部固定套装有第一弹簧(103),所述第一弹簧(103)的底端位于第一弹性杆(102)的底部活动套装有第二固定块(104),所述第二固定块(104)的底部活动套装有第二弹性杆(105),所述第二弹性杆(105)的外部活动套装有第二弹簧(106),所述第二弹簧(106)的底端位于第二弹性杆(105)的底部活动套装有第三固定块(107)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述第一固定块(101)、第一弹性杆(102)、第二固定块(104)、第二弹性杆(105)和第三固定块(107)的底部通过销钉活动套装。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池的回收储运装置,其特征在于:所述卡接块(5)的底部一体形成有橡胶层,所述分隔板(9)的长度值等于盖板(4)的长度值与动力电池的长度值之和。
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