[实用新型]一种新能源汽车电池箱防护机构

权利要求书

1.一种新能源汽车电池箱防护机构，包括箱体(1)、箱盖(2)、锁紧机构(3)、减震机构(4)和电池(10)，其特征在于：所述减震机构(4)的另一侧固定安装有夹板(5)，所述夹板(5)的另一侧固定安装有连接滑板(18)，所述连接滑板(18)另一侧的顶部和底部活动安装有夹臂(6)，所述夹臂(6)的另一侧焊接有夹块(7)，所述夹块(7)的底部固定套装有滑块(8)，所述夹臂(6)的底部活动连接有复位弹簧(9)，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有减震底板(11)，所述减震底板(11)的顶部固定安装有矩形围板(12)，所述矩形围板(12)外表面的底部开设有进风孔(13)，所述减震底板(11)顶部的一侧固定安装有加强筋(14)，所述矩形围板(12)的顶部固定安装有载块(15)，所述载块(15)顶部的两侧固定安装有挡条(16)，所述载块(15)底部的两侧固定安装有限位块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述连接滑板(18)内腔的顶部和底部活动安装有转轮(181)，所述转轮(181)的两侧滑动连接有连接带(182)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述减震底板(11)内腔的顶部固定安装有连减震板(111)，所述连减震板(111)的底部固定安装有隔板(112)，所述隔板(112)的底部固定安装有减震弹簧(113)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述连减震板(111)的内部固定套装有减震垫，且减震垫为橡胶材质构件。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述夹臂(6)的侧面通过连接滑板(18)与转轮(181)的侧面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述滑块(8)的侧面成倾斜角状，且倾斜角度为三十度。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池箱防护机构，其特征在于：所述转轮(181)相离的距离为五厘米至六厘米，所述夹臂(6)中部开口的距离与电池侧面的长度相适配。