[实用新型]一种高精度发动机用飞轮螺栓有效

专利信息
申请号: 201922269784.9 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211009493U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 裴成俊;朱亨仁 申请(专利权)人: 大进合汽车配件(重庆)有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00;F16B33/00;F16B23/00;F16N1/00
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 黎志红
地址: 402560 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 发动机 飞轮 螺栓
【权利要求书】:

1.一种高精度发动机用飞轮螺栓,其特征在于:包括螺杆(1)和螺栓头(3),所述螺杆(1)和螺栓头(3)一体化构成,且螺杆(1)和螺栓头(3)之间固定有垫片(2),所述螺杆(1)远离螺栓头(3)的一端一体成型有锥形头(6),所述螺杆(1)外表壁且靠近锥形头(6)的一端开设有螺纹槽(5),所述垫片(2)的外表壁开设有环形浅槽(11),所述垫片(2)外表壁且位于环形浅槽(11)的内侧呈环形阵列开设有条形浅槽(9),所述条形浅槽(9)的内部底部开设有导流通孔(10),所述螺杆(1)外表壁且靠近垫片(2)的一端对称开设有第一导流槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度发动机用飞轮螺栓,其特征在于:所述螺栓头(3)的外表壁中间位置处开设有六角孔(12),所述螺栓头(3)外表壁且位于六角孔(12)的外侧呈环形阵列开设有通槽(8)。

3.根据权利要求2所述的一种高精度发动机用飞轮螺栓,其特征在于:所述六角孔(12)为六角型六角孔,所述通槽(8)共开设有六个,同一直线上的两个所述通槽(8)为一组,六个所述通槽(8)共分为三组。

4.根据权利要求1所述的一种高精度发动机用飞轮螺栓,其特征在于:所述锥形头(6)的外表壁对称开设有第二导流槽(7),所述第二导流槽(7)的深度小于第一导流槽(4)的深度。

5.根据权利要求1所述的一种高精度发动机用飞轮螺栓,其特征在于:所述导流通孔(10)的底端正对第一导流槽(4),且导流通孔(10)的内壁一体成型为斜面(13)。

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