[实用新型]客车全方位舒适送风结构

权利要求书

1.一种客车全方位舒适送风结构，其特征在于，包括：安装在客车上的数个暖风管道、与空调分别密封固定的数个伸缩式消音软管，其中，数个暖风管道采用地面排布，数个暖风管道中的部分暖风管道紧贴左侧围、右侧围的下沿排布，且安装在地板的上表面；数个暖风管道中的部分暖风管道排布在乘客区过道背面的封板两侧；令暖风从地板上各个出风口及调节式出风口从下往上吹出，以实现车内温度均匀分布；

调节式出风口包括：底座、套装在底座容腔内的与底座相配的面板，其中，底座的底部为一个圆柱形，其中间设有一容纳面板的容腔，底座的上部沿圆柱形环绕第一圆环；面板的底部为一个与底座相配的圆柱形，其中间设有一供调节式圆盘活动插入的容腔；面板的上部沿圆柱形环绕的第二圆环；且面板、底座和面板侧面看为T形。

2.根据权利要求1所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述暖风管道的主体截面结构为长方形结构，端部为扇形圆弧结构；暖风管道中的部分暖风管道还与伸缩式消音软管连接；且暖风管道的内侧安装有波浪式保温隔热隔音棉。

3.根据权利要求1或2所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述暖风管道的其中一部分只设有数个出风口；部分暖风管道间隔一设定距离处安装有静压箱，且静压箱通过软管与风管连接。

4.根据权利要求3所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述静压箱为矩形箱体外壳，静压箱的内部贴附吸声材料，再铺设一层微孔板；且静压箱安装在乘客门底部的送风管处。

5.根据权利要求4所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述微孔板与箱壳间用钢条加自攻螺丝连接，用以把部分动压变为静压使风吹得更远，并均匀分配风量。

6.根据权利要求1所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述第二圆环为向下斜的锥形结构。

7.根据权利要求1所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述调节式圆盘的上部为一圆盘，下部为一阶梯状螺杆，侧面看为T形。

8.根据权利要求7所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述阶梯状螺杆一端安装有平板，平板的中部设有供阶梯状螺杆旋入的螺纹孔，且该平板置于容腔内。

9.根据权利要求1所述的客车全方位舒适送风结构，其特征在于，所述调节式出风口为旋转式，旋转设在调节式出风口的中间的调节式圆盘就能调节风孔大小，进而控制出风口风量。