[实用新型]一种无人驾驶物流车用货物固定装置有效
申请号: | 201922278178.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211308370U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 钱坤 | 申请(专利权)人: | 钱坤 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 物流 货物 固定 装置 | ||
1.一种无人驾驶物流车用货物固定装置,包括车辆本体(1)、车厢(2),其特征在于,所述车厢(2)内部设有四个轨道板(3),所述轨道板(3)固定在车厢(2)的转角处,位于车厢(2)下侧的两个所述轨道板(3)相对的一侧对称开设有第一轨道槽(9),且位于车厢(2)下侧的两个轨道板(3)之间通过第一轨道槽(9)共同滑动连接有移动横板(4),位于车厢(2)上侧的两个所述轨道板(3)相对的一侧同样对称开设有第一轨道槽(9),且位于车厢(2)上侧的两个轨道板(3)之间同样通过第一轨道槽(9)共同滑动连接有移动横板(4),位于车厢(2)左侧的两个所述轨道板(3)相对的一侧对称开设有第二轨道槽(10),且位于车厢(2)左侧的两个轨道板(3)之间通过第二轨道槽(10)共同滑动连接有移动立板(5),且移动立板(5)的两端分别与同侧的移动横板(4)固定,位于车厢(2)右侧的两个所述轨道板(3)相对的一侧同样对称开设有第二轨道槽(10),位于车厢(2)右侧的两个轨道板(3)之间共同设有转杆(6),所述转杆(6)的中部安装有旋钮(20),所述转杆(6)的两端均转动连接有第一轴承(12),两个所述第一轴承(12)分别与同侧的移动横板(4)固定;
所述转杆(6)靠近两端的侧壁上均安装有第一锥齿轮(13),所述转杆(6)的两端靠近移动立板(5)的一侧均设有双向螺纹杆(7),两个所述双向螺纹杆(7)靠近转杆(6)的一端均转动连接有第二轴承(15),每个所述第二轴承(15)分别与同侧的轨道板(3)固定,两个所述双向螺纹杆(7)靠近移动立板(5)的一端均转动连接有第三轴承(21),且第三轴承(21)与移动立板(5)固定,两个所述双向螺纹杆(7)靠近转杆(6)的一端均安装有第二锥齿轮(14),且第二锥齿轮(14)与同侧的第一锥齿轮(13)啮合,两个所述移动横板(4)相对的一侧均开设有滑槽(16),每个所述滑槽(16)内均滑动设有滑块(17),每个所述滑块(17)靠近同侧双向螺纹杆(7)的一侧均固定与移动板(18),每个所述移动板(18)均与同侧的双向螺纹杆(7)螺纹连接,位于车厢(2)上侧的两个所述移动板(18)的底壁均安装有挂钩(19),位于车厢(2)下侧的两个所述移动板(18)的顶壁同样均安装有挂钩(19),四个所述挂钩(19)共同挂设有拦网(8);
位于下侧的所述移动横板(4)的顶壁上安装有固定板(22),且固定板(22)位于移动横板(4)靠近轨道板(3)的一侧,所述固定板(22)贯穿且螺纹连接有固定螺栓(23),所述轨道板(3)的侧壁上开设有多个插孔,所述固定螺栓(23)的端部延伸至插孔内。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶物流车用货物固定装置,其特征在于,所述第一轨道槽(9)和第二轨道槽(10)的长度相同,且第一轨道槽(9)和第二轨道槽(10)的长度均小于轨道板(3)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶物流车用货物固定装置,其特征在于,位于下侧的两个第一轨道槽(9)的底壁上均滚动嵌设有多个滚珠(11),位于上侧的两个第一轨道槽(9)的顶壁上同样均滚动嵌设有多个滚珠(11)。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶物流车用货物固定装置,其特征在于,所述拦网(8)为尼龙材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶物流车用货物固定装置,其特征在于,所述第一锥齿轮(13)与第二锥齿轮(14)的直径比为2:1。
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