[实用新型]车用折叠座椅及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201922278944.6 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN211809213U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 任宽;赵博;王鹏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60N2/90 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 何家鹏 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 折叠 座椅 具有 车辆 | ||
1.一种车用折叠座椅，其特征在于，所述车用折叠座椅包括：
坐垫总成，所述坐垫总成包括坐垫骨架和与所述坐垫骨架装配的坐垫主体，所述坐垫主体的两侧均设有用于包裹人体的第一侧翼；
靠背总成，所述靠背总成包括靠背骨架和与所述靠背骨架装配的靠背主体，所述靠背主体的两侧均设有用于包裹人体的第二侧翼；
调角器，所述调角器用于连接所述坐垫总成和所述靠背总成，所述调角器设有折叠模式和普通模式，当所述调角器处于折叠模式时，所述靠背主体与所述坐垫主体贴合并且所述靠背总成的背部与水平面平行，当所述调角器处于普通模式时，所述靠背总成与所述坐垫总成之间形成用于供用户乘坐的空间。
2.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述坐垫主体通过卡箍与所述坐垫骨架连接。
3.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述靠背主体通过卡箍与所述靠背骨架连接。
4.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述第一侧翼的顶部与所述坐垫主体的垂直距离为41mm；所述第二侧翼的顶部与所述靠背主体的垂直距离为75mm。
5.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述第一侧翼设有与人体的臀部曲线相适应的第一侧面。
6.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述第二侧翼设有与人体的背部曲线相适应的第二侧面。
7.根据权利要求1所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述靠背主体设有与人体的背部曲线相适应的支撑面。
8.根据权利要求1至7任一项所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述靠背总成的顶部设有头枕总成。
9.根据权利要求1至7任一项所述的车用折叠座椅，其特征在于，所述坐垫主体的前端设有腿托。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括至少一个根据权利要求1至9任一项所述的车用折叠座椅。
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