[实用新型]一种高强度汽车散热器有效
申请号: | 201922279296.6 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN212003334U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘振球;刘娱;吴平 | 申请(专利权)人: | 扬州市劲风汽车设备有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/02;F01P5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 散热器 | ||
1.一种高强度汽车散热器,包括壳体,所述壳体左右两侧分别设有进液口和出液口,所述进液口和出液口之间设有贯穿壳体内部的主通道,其特征在于:所述主通道上下表面对称设有多个U字形分流管道,所述分流管道表面固定连接有加强散热的冷却片,所述冷却片的两端分别设有插入连接垫块内的工形槽,所述工形槽两侧弯折口内分别插设有第一固定耳和第二固定耳,所述第一固定耳一端插入工形槽左侧弯折口内,另一端穿过连接垫块贴合于连接垫块表面,所述第一固定耳端部设有中空连接槽,所述中空连接槽内卡接有压块,所述压块穿过连接槽后经旋转与连接槽相垂直,所述压块转动连接于第二固定耳端部,所述第二固定耳上表面贴合于连接垫块表面,另一端插入工形槽右侧弯折口内,所述第一固定耳和第二固定耳上表面均插设有加强连接的固定螺栓,所述固定螺栓端部插入工形槽内,且其端部套设有两端分别挤压连接垫块内侧和工形槽表面的压缩弹簧,所述连接垫块分别固定连接于壳体上下梁的表面。
2.根据权利要求1所述高强度汽车散热器,其特征在于:所述壳体采用铝制材料制成,其四周环设有加强筋。
3.根据权利要求2所述高强度汽车散热器,其特征在于:所述壳体表面覆设有防护网,防护网表面设有加强散热的风扇。
4.根据权利要求3所述高强度汽车散热器,其特征在于:所述风扇内部设有驱使其运转的电机,电机一侧设有扇叶。
5.根据权利要求1所述高强度汽车散热器,其特征在于:所述第一固定耳和第二固定耳表面设有供固定螺栓穿插的插口。
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