[实用新型]一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构

权利要求书

1.一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构，其特征在于：包括若干横向连接的分离式小箱梁(1)，分离式小箱梁(1)包括钢梁(101)、混凝土桥面板(102)和预应力混凝土板(103)；

所述钢梁(101)的截面呈矩形或梯形，钢梁(101)包括腹板(1011)、上翼缘(1012)和下翼缘(1013)，下翼缘(1013)的上表面连接到两个腹板(1011)的下边缘，两个腹板(1011)的上边缘均连接有水平的上翼缘(1012)；

混凝土桥面板(102)连接到两个上翼缘(1012)的上表面，相邻两个分离式小箱梁(1)上的混凝土桥面板(102)进行连接；

所述下翼缘(1013)的上表面连接有预应力混凝土板(103)。

2.根据权利要求1所述的一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构，其特征在于：每个所述腹板(1011)面向另一个腹板(1011)的板面上设置有若干加劲肋(104)；

每个所述上翼缘(1012)通过若干连接件(105)与混凝土桥面板(102)连接，下翼缘(1013)通过若干连接件(105)与预应力混凝土板(103)连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构，其特征在于：所述预应力混凝土板(103)采用先张拉法进行预应力张拉，满足车道荷载作用下，预应力混凝土板(103)承受的拉应力小于等于混凝土抗拉强度标准值；

所述预应力混凝土板(103)上设置有若干供连接件(105)穿过的预留孔，上翼缘(1012)上的若干连接件(105)穿过若干预留孔，每个预留孔内填充有微膨胀混凝土。

4.根据权利要求1所述的一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构，其特征在于：所述混凝土桥面板(102)为现场连接的预制条板。

5.根据权利要求1所述的一种减小钢-混凝土组合多箱型简支梁桥挠度的结构，其特征在于：所述预应力混凝土板(103)的厚度满足下翼缘(1013)的强度高应力比和容许挠度要求。