[实用新型]板簧防变形系统及车辆

权利要求书

1.一种板簧防变形系统，其特征在于，所述板簧防变形系统包括压紧件和驱动机构(3)，所述压紧件能够相对于板簧(1)活动设置并具有与板簧(1)可选择性抵接或脱离的抵压端(21)，所述驱动机构(3)用于驱动所述压紧件运动，以使所述抵压端(21)抵接或脱离所述板簧(1)的弧形内侧面。

2.根据权利要求1所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述压紧件为摇臂(2)，所述摇臂(2)形成为杆状，并且枢转连接在车辆上，另一端形成为所述抵压端(21)，所述驱动机构(3)驱动所述摇臂(2)转动，所述摇臂(2)中从枢转点到所述抵压端的长度被配置为所述抵压端(21)的弧形运动轨迹与所述板簧的弧形内侧面相切。

3.根据权利要求2所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述抵压端(21)安装有滚珠(22)以用于与所述板簧(1)滚动配合。

4.根据权利要求2所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述抵压端(21)上设置有第一弧形板(24)，所述第一弧形板(24)的弧形外侧面与所述板簧的所述弧形内侧面的相切。

5.根据权利要求2所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述摇臂(2)的中部形成有连接凸起(23)，所述驱动机构(3)包括直线驱动缸，所述直线驱动缸包括缸体(31)和活塞杆(32)，所述缸体(31)相对于板簧固定安装，所述活塞杆(32)伸出所述缸体(31)的一端与所述连接凸起(23)铰接，以使得所述摇臂枢转。

6.根据权利要求5所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述直线驱动缸包括有杆腔和无杆腔，所述有杆腔内设置有复位弹簧(33)，所述复位弹簧(33)的一端固定在所述缸体(31)的内壁上，另一端固定在所述活塞杆(32)的活塞上。

7.根据权利要求5所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述直线驱动缸为气缸，所述系统还包括储气罐(4)和电磁阀(5)，所述储气罐(4)与所述气缸通过气路连通，所述电磁阀(5)设置在所述气路上。

8.根据权利要求1所述的板簧防变形系统，其特征在于，所述驱动机构(3)包括直线驱动缸，所述直线驱动缸包括缸体(31)和活塞杆(32)，所述直线驱动缸布置在所述板簧(1)的内侧，并且其活塞杆(32)的伸缩方向沿所述弧形内侧面的径向延伸，所述压紧件为第二弧形板(6)，所述第二弧形板(6)设置在所述活塞杆(32)伸出所述缸体(31)的一端，并且与所述弧形内侧面的曲率相同。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的板簧防变形系统，其特征在于，板簧防变形系统还包括传感器和控制器，所述传感器与所述控制器信号相连，所述传感器设置在所述板簧(1)上，用于检测所述板簧(1)的变形量并反馈至所述控制器，所述控制器用于控制所述驱动机构(3)工作。

10.一种车辆，包括板簧，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的板簧防变形系统。