[实用新型]一种稳定防掉落的建筑用运输车

说明书

本实用新型公开了一种稳定防掉落的建筑用运输车，包括底板，底板顶部的两侧均设置有第一挡板，底板顶部的前侧设置有第二挡板，底板顶部的两侧均开设有与第一挡板配合使用的第一凹槽。通过设置旋转机构、通槽、轴承、转柱、拉杆机构、拉伸杆、弹簧、拉块、第一挡板、第二挡板、活动孔、限位块、卡块、固定杆、第一凹槽、滑槽、滑块、第一活动槽、连接杆、限位槽、第二凹槽、第二活动槽和通孔的配合使用，解决了现有的建筑用手推车没有任何的防护装置，手推车的运输面积也比较窄，所以使用者在运输建筑材料时，常会发生掉落的现象，从而造成建筑材料的损坏，使用者在运输重型材料时，极有可能由于掉落而造成使用者受伤的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种稳定防掉落的建筑用运输车。

背景技术

建筑工程，为建设工程的一部分，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

在建筑工程中需要用到手推车，现有的建筑用手推车没有任何的防护装置，手推车的运输面积也比较窄，所以使用者在运输建筑材料时，常会发生掉落的现象，从而造成建筑材料的损坏，使用者在运输重型材料时，极有可能由于掉落而造成使用者受伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种稳定防掉落的建筑用运输车，具备可以调节手推车运输面积和使用者在运输建筑材料时对建筑材料进行防护的优点，解决了现有的建筑用手推车没有任何的防护装置，手推车的运输面积也比较窄，所以使用者在运输建筑材料时，常会发生掉落的现象，从而造成建筑材料的损坏，使用者在运输重型材料时，极有可能由于掉落而造成使用者受伤的问题。

本实用新型是这样实现的，一种稳定防掉落的建筑用运输车，包括底板，所述底板顶部的两侧均设置有第一挡板，所述底板顶部的前侧设置有第二挡板，所述底板顶部的两侧均开设有与第一挡板配合使用的第一凹槽，所述底板顶部的前侧开设有与第二挡板配合使用的第二凹槽，所述第一挡板和第二挡板的底部均固定连接有卡块，所述第一挡板的前侧和后侧以及第二挡板的两侧均活动连接有旋转机构，所述底板后侧的两侧均固定连接有拉杆机构，所述拉杆机构的前侧贯穿至底板的内腔并固定连接有连接杆，两个连接杆的前侧之间固定连接有固定杆，所述连接杆和固定杆的顶部均固定连接有限位块，所述底板的内部开设有与旋转机构配合使用的限位槽。

作为本实用新型优选的，所述旋转机构包括轴承，两个轴承相对的一侧均固定连接有转柱，两个转柱远离轴承的一侧分别与第一挡板和第二挡板固定连接，所述底板的内部开设有与转柱配合使用的通槽。

作为本实用新型优选的，所述拉杆机构包括拉块，所述拉块的前侧分别固定连接有弹簧和拉伸杆，所述弹簧的前侧与底板的后侧固定连接，所述弹簧套设与拉伸杆的表面，所述拉伸杆的前侧贯穿至底板的内腔并与连接杆固定连接。

作为本实用新型优选的，所述连接杆的底部固定连接有滑块，所述底板的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述卡块为圆环形，所述卡板顶部的前侧开设有与卡块配合使用的通孔，所述底板的后侧开设有与拉伸杆配合使用的活动孔。

作为本实用新型优选的，所述第一凹槽的内壁开设有与卡块配合使用的第一活动槽，所述第二凹槽的内壁开设有与卡块配合使用的第二活动槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：