[实用新型]一种主减速机有效
| 申请号： | 201922290028.4 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211343894U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 高波;叶花苹;谭红艳 | 申请（专利权）人： | 荆州市巨鲸传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司： | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人： | 张淼超 |
| 地址： | 434000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 | ||
1.一种主减速机，其特征在于，包括外箱体(1)、输入轴(2)、第一输出轴(3)、第二输出轴(4)和换挡机构(5)，所述输入轴(2)、第一输出轴(3)和第二输出轴(4)的轴线相互平行，所述输入轴(2)上套设有输入齿轮一(6)和输入齿轮二(7)，所述第一输出轴(3)上套设有输出齿轮一(8)和输出齿轮二(9)，所述输入齿轮一(6)与输出齿轮一(8)，输入齿轮二(7)与输出齿轮二(9)啮合，所述输出齿轮一(8)和输出齿轮二(9)之间设置套设有换挡机构(5)，所述换挡机构(5)沿第一输出轴(3)轴向运动，所述第一输出轴(3)远离输入轴(2)的一端还套设有传动齿轮一(10)，所述传动齿轮一(10)与第二输出轴(4)的传动齿轮二(11)啮合。
2.根据权利要求1所述的主减速机，其特征在于，所述换挡机构(5)包括套设在第一输出轴(3)的离合器(12)、与离合器(12)固定连接的拨杆(13)，所述拨杆(13)伸出壳体外。
3.根据权利要求2所述的主减速机，其特征在于，所述外箱体(1)上部设置有进油管(14)，所述进油管(14)与分油器(15)相连，所述分油器(15)设置在外箱体(1)上部，所述分油器(15)设置有若干个分油管(16)，所述分油管(16)的端部伸入外箱体(1)内部，与输入齿轮一(6)、输出齿轮一(8)、输入齿轮二(7)、输出齿轮二(9)、传动齿轮一(10)和传动齿轮二(11)位置相对应，所述外箱体(1)底部设置有出油管(17)。
4.根据权利要求3所述的主减速机，其特征在于，外箱体(1)侧壁上设置有观察窗(18)，所述观察窗(18)与离合器(12)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的主减速机，其特征在于，所述外箱体(1)下部侧壁上还设置有油标(19)。
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