[实用新型]一种动力控制系统及车辆有效
申请号: | 201922291044.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211280661U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王荣华;文学 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王曼 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 控制系统 车辆 | ||
1.一种动力控制系统,其特征在于,包括:
增程系统,所述增程系统包括发动机、发动机控制单元、发电机以及发电机控制器,所述发动机控制单元与所述发动机连接,用于控制所述发动机;所述发动机与所述发电机连接,用于给所述发电机发电;所述发电机与所述发电机控制器集成在一起,并使用内部铜排进行连接。
2.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,
所述发动机控制单元与所述发电机控制器集成在一起。
3.根据权利要求2所述的动力控制系统,其特征在于,
还包括驱动系统,所述驱动系统包括驱动电机和驱动电机控制器,所述驱动电机与所述驱动电机控制器集成在一起,并使用内部铜排进行连接。
4.根据权利要求3所述的动力控制系统,其特征在于,
还包括电池系统,所述增程系统的所述发电机与所述电池系统连接以将所述发电机发出的电能传递给所述电池系统,所述电池系统还与所述驱动系统连接,以提供电能给所述驱动系统,使用所述驱动系统驱动车辆。
5.根据权利要求4所述的动力控制系统,其特征在于,
所述电池系统包括动力电池及电池管理系统,所述电池管理系统用于控制所述动力电池。
6.根据权利要求4或5所述的动力控制系统,其特征在于,
还包括高压辅助驱动系统,其与所述电池系统连接,以通过所述电池系统驱动所述高压辅助驱动系统运行。
7.根据权利要求6所述的动力控制系统,其特征在于,
所述高压辅助驱动系统包括制动气泵电机控制器、转向电机控制器、双向逆变电源。
8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的动力控制系统。
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