[实用新型]乘客侧安全气囊固定装置、安全气囊总成及车辆有效

专利信息
申请号: 201922295825.1 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211223352U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 华含奕 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60R21/205 分类号: B60R21/205
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 刘金峰
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 乘客 安全气囊 固定 装置 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种乘客侧安全气囊固定装置,包括与气囊导向框连接的气囊模块,所述气囊模块的相对两端分别设置有至少一个用于与仪表板横梁连接第一固定件以及两个相对设置且用于与仪表板上体连接的第二固定件,其特征在于,还包括:

仪表板骨架,所述仪表板骨架设置在所述仪表板上体和所述仪表板横梁之间,且通过所述气囊模块和所述气囊导向框两者连接处,所述仪表板骨架可支撑所述仪表板上体,且与所述仪表板横梁连接。

2.根据权利要求1所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

还包括:第三固定件,所述第三固定件贯穿连接在所述气囊模块上,且用于固定所述气囊模块、所述仪表板骨架以及所述气囊导向框的相对位置。

3.根据权利要求2所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

所述气囊模块、所述仪表板骨架以及所述气囊导向框的相应位置处分别设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔,所述第三固定件依次贯穿所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔,使得所述气囊模块、所述仪表板骨架以及所述气囊导向框连接为一体结构。

4.根据权利要求2或3所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

还包括:锁紧件,所述锁紧件设置在所述气囊导向框背向所述仪表板骨架一侧,所述锁紧件与所述第三固定件可拆卸连接。

5.根据权利要求1至3任一项所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

还包括:至少一个第四固定件,至少一个所述第四固定件贯穿连接在所述仪表板骨架上,且用于固定所述仪表板骨架和所述仪表板横梁的相对位置。

6.根据权利要求5所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

所述第四固定件的数量为多个,多个所述第四固定件沿着所述仪表板骨架的延伸方向间隔设置。

7.根据权利要求1至3任一项所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

所述仪表板骨架朝向所述气囊模块一侧表面上设置有至少一个加强肋,所述气囊模块与至少一个所述加强肋抵接。

8.根据权利要求7所述的乘客侧安全气囊固定装置,其特征在于,

所述加强肋的数量为多个,多个所述加强肋沿着所述仪表板骨架的延伸方向间隔分布。

9.一种安全气囊总成,其特征在于,所述安全气囊总成包括如权利要求1至8任一项所述的乘客侧安全气囊固定装置。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至8任一项所述的乘客侧安全气囊固定装置。

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