[实用新型]一种空中悬点焊补焊机构有效
申请号: | 201922296606.5 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211915787U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张生林;王保平;王胜 | 申请(专利权)人: | 南京天河汽车零部件股份有限公司芜湖分公司 |
主分类号: | B23K9/12 | 分类号: | B23K9/12;B23K9/28;B23K9/32 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中 点焊 机构 | ||
本实用新型提供一种空中悬点焊补焊机构,包括平衡座、固定电极臂、活动电极臂、驱动气缸、动力平衡臂和电源箱;平衡座安装于机器人动力臂上;固定电极臂包括固定支撑臂和正电极弯杆,固定支撑臂安装于平衡座上且与平衡座绝缘;活动电极臂包括活动支撑臂和负电级弯杆,活动支撑臂铰接于平衡座上且与平衡座绝缘;活动支撑臂的顶部固定负电级弯杆;活动支撑臂转动时可使负电级弯杆与正电极弯杆的端部触碰工件;动力平衡臂的两端分别铰接于驱动气缸的活塞杆上和活动电极臂的弯折处;电源箱安装于平衡座上,电源箱上安装有正电极板和负电极板,正电极板与固定支撑臂电连接,负电极板与活动电极臂电连接。本实用新型操作省力,焊接精度高。
技术领域
本实用新型属于焊接设备技术领域,具体涉及一种空中悬点焊补焊机构。
背景技术
空中悬点焊补焊是汽车零部件焊接的重要工艺之一,它通常是通过点焊机完成的,其工作原理是将金属工件组合后,利用连接正负电极的电极头在瞬间产生的高温电弧来熔化工件材料的接触面,达到使工件牢固结合的焊接效果。点焊机需要人工握持手柄操作,使用很费力,并且焊接受到人工经验的限制,导致产品质量参差不齐,焊接精度和效率都很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空中悬点焊补焊机构,以降低人工劳动强度,提高焊接精度和焊接效率。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种空中悬点焊补焊机构,包括平衡座、固定电极臂、活动电极臂、驱动气缸、动力平衡臂和电源箱;
所述平衡座安装于机器人动力臂上;
所述固定电极臂包括固定支撑臂和安装于所述固定支撑臂顶部的正电极弯杆,所述固定支撑臂固定安装于所述平衡座上且与所述平衡座绝缘;
所述活动电极臂包括活动支撑臂和负电级弯杆,所述活动支撑臂包括一体成型的第一弯折边和第二弯折边,所述第一弯折边铰接于所述平衡座上且与所述平衡座绝缘;所述第二弯折边的顶部固定所述负电级弯杆;所述第一弯折边转动时可使所述负电级弯杆的端部、所述正电极弯杆的端部同时触碰工件;
所述驱动气缸安装于所述平衡座上,所述驱动气缸的活塞杆上铰接所述动力平衡臂,所述动力平衡臂的另一端铰接于所述活动电极臂的弯折处;
所述电源箱安装于所述平衡座上,所述电源箱上安装有正电极板和负电极板,所述正电极板与所述固定支撑臂电连接,所述负电极板与所述活动电极臂电连接。
优选的,所述平衡座包括底座、边架和关节夹板,两个所述边架左右对称地安装于所述底座上,两个所述关节夹板左右对称地安装于所述边架上,所述固定支撑臂由绝缘螺栓固定于两个所述关节夹板之间,所述固定支撑臂与所述关节夹板之间垫有绝缘垫。
优选的,所述关节夹板上设有向前凸出的铰接臂,所述第一弯折边由绝缘销轴铰接于所述铰接臂上,所述第一弯折边与所述铰接臂之间也垫有绝缘垫。
优选的,所述第一弯折边转动时与所述固定支撑臂之间保持绝缘间隙。
优选的,所述正电极弯杆包括正电极直杆本体和下颚碰焊电极头,所述下颚碰焊电极头垂直固定于所述正电极杆直本体的顶端。
优选的,所述负电级弯杆包括负电级弯杆本体、浮动加长杆和上唇碰焊电极头,所述浮动加长杆通过活接头安装于所述负电级弯杆本体的端部,所述上唇碰焊电极头固定于所述浮动加长杆的端部;所述上唇碰焊电极头可与所述下颚碰焊电极头同时触碰工件。
优选的,所述动力平衡臂为绝缘材质,所述动力平衡臂与所述活动支撑臂之间也为绝缘连接。
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