[实用新型]箱体承载式半挂车有效

专利信息
申请号: 201922297884.2 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211731613U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 潘建锋;徐志宁;张林;曹磊;陈向东 申请(专利权)人: 河南骏通车辆有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B62D21/02;B62D53/06
代理公司: 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 代理人: 陆鑫;延慧
地址: 472100 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 箱体 承载 半挂车
【权利要求书】:

1.一种箱体承载式半挂车,包括:

箱体(1);

运动单元(2),支承在所述箱体(1)的底部;

其特征在于,所述箱体(1)包括:

底板(101),两侧向上弯折形成弯折边(101a);

侧板(102),板体设有沿竖直方向相间排列的凹槽(1021),底端向内延伸形成水平边(102a);

所述侧板(102)的水平边(102a)固定在所述底板(101)的底部,而所述底板(101)的弯折边(101a)固定在所述侧板(102)内壁上,形成封闭的结构;

所述运动单元(2)包括:

车架(201),设置在所述底板(101)的一端;

牵引装置(202),设置在所述底板(101)的另一端;

车轮组件(203),设置在所述车架(201)底部。

2.根据权利要求1所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述车架(201)包括:

后梁(2011);

两个纵梁(2012),与所述后梁(2011)垂直连接;

第一加强件(2013),相间设置在两个所述纵梁(2012)的外侧;

横梁(2014),固定设置在两个所述纵梁(2012)之间;

悬架(2015),包括连接在所述纵梁(2012)的底部的支承架(2015a)和位于相邻两个所述支承架(2015a)之间的轴安装架(2015b);

第二加强件(2016),一端连接在所述横梁(2014)上,另一端连接在所述支承架(2015a)上。

3.根据权利要求2所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述牵引装置(202)包括:

牵引横梁(2021),固定在所述底板(101)上;

牵引板(2022),固定在所述牵引横梁(2021)上;

牵引销(2023),固定在所述牵引板(2022)上。

4.根据权利要求3所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述凹槽(1021)为三角形、圆弧形、矩形或梯形。

5.根据权利要求4所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述底板(101)设有扩容槽(1011),所述扩容槽(1011)为梯形槽。

6.根据权利要求5所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述侧板(102)上端设有盒形加强结构(1022)。

7.根据权利要求6所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述车轮组件(203)包括:

连接轴(2031),设置在所述轴安装架(2015b)上;

车轮(2032),设置在所述连接轴(2031)上。

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