[实用新型]箱体承载式半挂车有效
申请号: | 201922297884.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211731613U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 潘建锋;徐志宁;张林;曹磊;陈向东 | 申请(专利权)人: | 河南骏通车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D21/02;B62D53/06 |
代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陆鑫;延慧 |
地址: | 472100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体 承载 半挂车 | ||
1.一种箱体承载式半挂车,包括:
箱体(1);
运动单元(2),支承在所述箱体(1)的底部;
其特征在于,所述箱体(1)包括:
底板(101),两侧向上弯折形成弯折边(101a);
侧板(102),板体设有沿竖直方向相间排列的凹槽(1021),底端向内延伸形成水平边(102a);
所述侧板(102)的水平边(102a)固定在所述底板(101)的底部,而所述底板(101)的弯折边(101a)固定在所述侧板(102)内壁上,形成封闭的结构;
所述运动单元(2)包括:
车架(201),设置在所述底板(101)的一端;
牵引装置(202),设置在所述底板(101)的另一端;
车轮组件(203),设置在所述车架(201)底部。
2.根据权利要求1所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述车架(201)包括:
后梁(2011);
两个纵梁(2012),与所述后梁(2011)垂直连接;
第一加强件(2013),相间设置在两个所述纵梁(2012)的外侧;
横梁(2014),固定设置在两个所述纵梁(2012)之间;
悬架(2015),包括连接在所述纵梁(2012)的底部的支承架(2015a)和位于相邻两个所述支承架(2015a)之间的轴安装架(2015b);
第二加强件(2016),一端连接在所述横梁(2014)上,另一端连接在所述支承架(2015a)上。
3.根据权利要求2所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述牵引装置(202)包括:
牵引横梁(2021),固定在所述底板(101)上;
牵引板(2022),固定在所述牵引横梁(2021)上;
牵引销(2023),固定在所述牵引板(2022)上。
4.根据权利要求3所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述凹槽(1021)为三角形、圆弧形、矩形或梯形。
5.根据权利要求4所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述底板(101)设有扩容槽(1011),所述扩容槽(1011)为梯形槽。
6.根据权利要求5所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述侧板(102)上端设有盒形加强结构(1022)。
7.根据权利要求6所述的箱体承载式半挂车,其特征在于,所述车轮组件(203)包括:
连接轴(2031),设置在所述轴安装架(2015b)上;
车轮(2032),设置在所述连接轴(2031)上。
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