[实用新型]一种汽车后保总成多工位焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：包括支撑座、支撑架、固定板、夹紧机构；所述固定板中间设置有支撑座；所述汽车后保总成设置于所述支撑座上方；所述汽车后保总成的四周设置有所述夹紧机构；所述夹紧机构设置于所述固定板；所述夹紧机构包括安装座、转动臂、推动气缸、压块、夹紧块；所述安装座设置于固定板上；所述转动臂转动连接于所述安装座；所述推动气缸驱动所述转动臂转动；所述推动气缸的活塞杆转动连接于转动臂；所述推动气缸的缸体转动连接于所述安装座上；所述转动臂远离安装座的一侧延伸至底板上方，并向下弯曲；所述转动臂向下弯曲的一侧设置有用于夹紧底板的压块；所述底板下方设置有支撑块；所述压块与所述支撑块的位置相对应；所述转动臂上设置有用于上夹紧块；所述安装座上设置有下夹紧块；所述夹紧块与所述支撑块的位置相对应；所述上夹紧块与下夹紧块作用于连接板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述夹紧机构包括第一夹紧机构、第二夹紧机构、第三夹紧机构、第四夹紧机构；所述汽车后保总成两侧设置有第一安装块、第二安装块，所述汽车后保总成另外两侧设置有第三夹紧机构、第四夹紧机构；所述第一安装块的一侧设置有第一夹紧机构；所述第二安装块的一侧设置有第二夹紧机构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述第一夹紧机构、第二夹紧机构靠近汽车后保总成的一侧设置有支撑架；所述支撑架设置于底板下方；所述支撑块设置于支撑架上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述第一夹紧机构、第二夹紧机构的安装座上设置有第一定位销、第二定位销；所述第一定位销与连接孔配合对汽车后保总成进行定位；所述第二定位销与安装孔配合对汽车后保总成进行定位。

5.根据权利要求2所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述第三夹紧机构、第四夹紧机构的支撑块上设置安装座上；所述第三夹紧机构的安装座上设置有第一定位销；所述第一定位销与连接孔配合对汽车后保总成进行定位。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述固定板为矩形；所述固定板的四个边角处上设置有导向杆；所述导向杆向固定板的外侧倾斜。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述固定板上设置有吊环。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后保总成多工位焊接夹具，其特征在于：所述固定板上设置有用于保护电磁阀的保护罩。